Das Offroad-erlebnis geht weiter mit dem neuen 100% Beta-Motor
NEUER MOTOR 4T
- Ein modernes und zuverlässiges Antriebsaggregat: erhältlich in Hubräumen von 400, 450 und 520 cm3 für eine noch vielseitigere Anwendung.
- Kompakte Ausmaße und geringes Gewicht (31,4 kg) für eine bessere Wendigkeit.
- Gehobene Leistungen, ausgerichtet auf optimale Handlichkeit und optimalen Antrieb für den Fahrer.
- Motorgehäuse und Motordeckel (Magnesium) in unterschiedlichen Stärken für eine bessere Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit.
- Bauteile wie Kurbelwelle und Schaltgetriebe sind aus Spezialstahl der Luftfahrtindustrie: 30% widerstandsfähiger wie gewöhnlicher Stahl.
- 4 Ventile, doppelte Nockenwelle und Schlepphebel mit DLC-Beschichtung (gleiche Technologie wie in der Formel1 und im MotoGP).
- Ausgleichswelle mit doppeltem Gegengewicht zur Vermeidung von schädlichen Vibrationen.
- Enger Ventilwinkel und Brennkammer mit optimierter Geometrie: beste Leistungsdichte bei hoher Motorkontrolle in verschiedenen Drehzahlbereichen.
- Getrennter Ölkreislauf: einen für: einen für Kurbelbetrieb und einen für Getriebe/Kupplung zur Beseitigung von Verunreinigungen durch Ablagerungen von der Kupplung. Möglichkeit, Öle mit unterschiedlichen Eigenschaften zu benutzen.
NEUE FAHRWERK
- Steiferer und leichterer Rahmen.
- Totalüberarbeitung der Fahreigenschaften zur Steigerung des Feelings, der Handhabung und Stabilität.
- Ausgedehnter Gebrauch von Chrom-Molybdän zur Erhöhung der mechanischen Robustheit.
- Neue Gabel Marzocchi Shiver ø 45 mm mit Druck und Zugstufenkolben in unterschiedlichen Durchmessern, zur besseren Dämpfung.
- Verbesserte Gabelgleiteigenschaften und weniger Reibung beim Losbrechen.
- Höhere Gabelprogressivität und Stabilität für eine Steigerung der Spurtreue.
- Steifere Schwinge zur besseren Leistung der hinteren Federung.
- Neue Hebelei: verbessert die Antriebsführung und Progressivität (+15%).
- Neuer Stoßdämpfer mit vergrößertem Achsenstand und neuer Feder. Verträgt besser Hitze und sichert auf Dauer stabilere Leistungen.
- Neue Hydraulikeinstellung der Federung für optimale Abstimmung mit neuer Schwinge und Gestänge.
- Innovativer Heckrahmen aus speziellem Plastikmaterial (glasfaserverstärktem Polyamid) zur Verringerung des Gewichts, besserer Funktionalität und einfacher mechanischer Zugänglichkeit.
- Neues Design der Plastikteile: aggressiverer und modernerer Stil vereint mit einer verbesserten Ergonomie für den Fahrer.
- Neuer Sattel in mehr linearem Profile erlaubt dem Fahrer eine einfachere Bewegung und einen besseren Fahrkomfort.
