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RR 4T 400/450/520


Nuova RR4T 2011,
la sfida offroad continua.


Nuove caratteristiche e funzionalità 2011


Ciclistica


  • Nuova forcella Marzocchi Shiver ø 50 mm: maggiore precisione di guida e feeling.
  • Nuove piastre forcella con 6 diverse posizioni manubrio.
  • Nuovo telaio: più leggero e robusto. Colorazione rossa come le gloriose Beta anni ’70.
  • Nuovo strumento digitale multifunzione con pratico conta ore.
  • Nuova leva frizione: maggiore protezione da fango, acqua e sporco. Più affidabile.
  • Nuova sella: sgancio rapido ottimizzato e rinforzi doppio strato nei punti di maggior usura.

Motore


  • Intervalli di manutenzione ancora più lunghi grazie ad una migliore affidabilità.
  • Componenti avviamento elettrico con trattamento DLC e nuova rapportatura ingranaggi: minor frizione e miglior funzionamento a secco per una messa in moto più efficiente. Maggiore affidabilità e funzionamento più morbido.
  • Nuovo profilo pistone (solo su 450 e 520) per diminuire frizione ed usura.
  • Nuovo cuscinetto biella (solo su 520) con trattamento DLC per maggiore affidabilità.