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REV 4T 300 Racing


La gamma trial si arricchisce di un’ importante novità: Rev 4T 300cc Racing Edition. Prodotta in numero limitato, si distingue per le prestazioni e per il prezzo davvero competitivo in funzione della ricca e completa dotazione racing. Il motore, di cilindrata 300cc e con relativa omologazione, è preparato con valvole in titanio, albero a camme dal disegno più spinto, e centralina elettronica con settaggio dedicato. Il tutto, unito allo scarico racing, dona alla moto prestazioni ai massimi livelli per coppia e potenza a tutti i regimi, oltre ad una elevata fluidità e regolarità di erogazione. Importanti novità anche a livello di ciclistica, con pedane arretrate in ergal, per migliorare il grip e il controllo, piastre forcella in alluminio anodizzato rosso che conferiscono solidità e maggiore leggerezza (125gr in meno delle tradizionali), attacco manubrio con 6 diverse possibilità di assetto, e paracolpi in espanso sul manubrio. Di grande impatto le parti speciali in carbonio quali il copridisco anteriore, copriserbatoio e mascherina portafaro, nonché la grafica racing appositamente realizzata con adesivi in cristal. Rev 4T 300cc Racing Edition: una moto di grande carattere e prestazioni al top.