Ein kleines großes Motorrad

EVO 80 Junior MY 2022

Ein kleines großes Motorrad

EVO 80 Junior MY 2022

EVO 80 Junior MY 2022

Beta führt die neue EVO MY 2022 auf dem Markt ein.

Die Detailpflege im Trial-Sortiment von Betamotor geht weiter und konzentriert sich in diesem Jahr hauptsächlich auf die Ästhetik des Motorrads und auf die Federung.

An der EVO wurden bereits mit der Zeit ein paar wichtige Aktualisierungen im Bereich Motor, Rahmen und Federungen vorgenommen.

Das Produkt erweist sich nach wie vor als erfolgreich im Trialsport, wo es die ideale Basis für die Vorbereitungen darstellt, die Fahrer wie Matteo Grattarola, Benoit Bincaz, Lorenzo Gandola, Aniol Gelabert und Sondre Haga benötigen, die dieses Jahr das Beta-Team bilden. Aus diesem Grund hat Beta für das MY 2022 beschlossen, jene Details weiter zu entwickeln, die einen Kundenkreis, die sich ständig ändert, zufriedenstellen können, um die Funktionen und die Zuverlässigkeit, die die eigenen Modelle seit jeher auszeichnen, zu unterstreichen.

Die Erfahrung auf der Rennstrecke erhöht das Know How zur Entwicklung der Produkte, die dann dem Fahrer zugute kommen, und die Ergebnisse in den nationalen und internationalen Meisterschaften sind dafür die Bestätigung.

Die Baureihe EVO gehört zu den umfassendsten der Kategorie und besteht auch weiterhin aus 6 unterschiedlichen Modellen, jeweils mit eigener Persönlichkeit, die den vielfältigen Anforderungen aller Piloten gerecht werdenkönnen.

LOAD MORE

TECHNISCHE DATEN

FAHRWERK

Rahmen

Stahl

Radstand

1210 mm

Gesamtlaenge

1850 mm

Gesamtbreite

720 mm

Gesamthoehe

1070 mm


LOAD MORE

MOTOR

Hersteller

Einzylinder, 2-Takt, Fluessigkeit gekuehlt, Membran gesteuert

Bohrung

48 mm

Hub

44 mm

Hubraum

79,6 cc

Verdichtung

14,7:1


LOAD MORE

TRIAL-ZUBEHÖR

TRIAL-BEKLEIDUNG