Der Rote Enduro ist zurück, in besserer Form als je zuvor!

RR 2T 200 MY 2021

Der Rote Enduro ist zurück, in besserer Form als je zuvor!

RR 2T 200 MY 2021

RR 2T 200 MY 2021

Verbessern kann man sich immer! Das wissen die offiziellen Betamotor-Werksfahrer nur zu gut, die 2020 das Klassement der Enduro-Meisterschaften anführten und auch für das Jahr 2021 keine Mühen scheuen. So etwa Steve Holcombe, der im letzten Jahr die Enduro 2-Weltmeisterschaft, die Enduro GP und die Assoluti d’Italia gewonnen hat, oder Brad Freeman, der Enduro 3-Weltmeister geworden ist. Das weiß auch Jonny Walker, der für 2021 auf Beta gesetzt hat, um seine Leistungen im extremen Enduro-Sport auf ein höheres Niveau zu bringen. Und das wissen auch die Fans, die der Marke weiterhin großes Interesse entgegenbringen und das toskanische Unternehmen mit an die Spitze der Verkaufsranglisten des Sektors katapultiert haben.

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HAUPTMERKMALE

 
Neuer Mapping-Schalter
Neuer Rahmen mit überarbeiteter Geometrie und Steifigkeit für mehr Agilität und Stabilität. Neuer Heckrahmen aus Technopolymer
Brandneue Karosserieteile: Cockpitverkleidung, Kotflügel vorn und hinten, Luftkanäle und Seitendeckel
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Neuer Rahmen mit überarbeiteter Geometrie und Steifigkeit für mehr Agilität und Stabilität. Neuer Heckrahmen aus Technopolymer
Brandneue Karosserieteile: Cockpitverkleidung, Kotflügel vorn und hinten, Luftkanäle und Seitendeckel

RR MY 2021

TECHNISCHE DATEN

FAHRWERK

Rahmen

CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Hoehe des Auslasskanals

Radstand

1477 mm

Gesamtlaenge

2167 mm

Gesamtbreite

815 mm

Gesamthoehe

1270 mm


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MOTOR

Typ

1-Zylinder, 2-Takt, LC

Bohrung

62 mm

Hub

63 mm

Hubraum

190,2cc

Verdichtung

13,5:1


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ENDURO-ZUBEHÖR

ENDURO-BEKLEIDUNG

FOTOGALLERIE