Der Rote Enduro ist zurück, in besserer Form als je zuvor!

RR 2T 250/300 MY 2021

Der Rote Enduro ist zurück, in besserer Form als je zuvor!

RR 2T 250/300 MY 2021

RR 2T 250/300 MY 2021

Nach zwei Monaten, ohne Endurosport, ist die Rote mit einem neuen Modelljahr zurück. Das italienische Bike, das komplett in Rignano sull’Arno entworfen und montiert wurde, fasst im neuen Modell ein Jahr voller Entwicklungen und Erfolge zusammen.

2019 haben das magische Duo Steve Holcombe und Brad Freeman einen für Beta beispiellosen Doppel-Welerfolg errungen. Ersterer wurde E3-Weltmeister, während letzterer das gleiche Ergebnis für EnduroGP erzielte.

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HAUPTMERKMALE

 
Neuer Mapping-Schalter
Brandneue Karosserieteile: Cockpitverkleidung, Kotflügel vorn und hinten, Luftkanäle und Seitendeckel
Einführung der Ausgleichswelle: reduziert die Vibrationen und verbessert die Leistungskurve
Neuer Rahmen mit überarbeiteter Geometrie und Steifigkeit für mehr Agilität und Stabilität. Neuer Heckrahmen aus Technopolymer
Neuer Mapping-Schalter
Brandneue Karosserieteile: Cockpitverkleidung, Kotflügel vorn und hinten, Luftkanäle und Seitendeckel
Einführung der Ausgleichswelle: reduziert die Vibrationen und verbessert die Leistungskurve
Neuer Rahmen mit überarbeiteter Geometrie und Steifigkeit für mehr Agilität und Stabilität. Neuer Heckrahmen aus Technopolymer

RR MY 2021

TECHNISCHE DATEN

FAHRWERK

Rahmen

CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Hoehe des Auslasskanals

Radstand

1482 mm

Gesamtlaenge

2172 mm

Gesamtbreite

815 mm

Gesamthoehe

1270 mm


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MOTOR

Typ

1-Zylinder, 2-Takt, LC

Bohrung

66,4 mm

Hub

72 mm

Hubraum

249 cc

Verdichtung

13,2:1


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FAHRWERK

Rahmen

CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Hoehe des Auslasskanals

Radstand

1482 mm

Gesamtlaenge

2172 mm

Gesamtbreite

815 mm

Gesamthoehe

1270 mm


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MOTOR

Typ

1-Zylinder, 2-Takt, LC

Bohrung/p>

72 mm

Hub

72 mm

Hubraum

293,1 cc

Verdichtung

11,9:1


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ENDURO-ZUBEHÖR

ENDURO-BEKLEIDUNG

FOTOGALLERIE

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