Den Sieg im Blut

RR RACING 4T 350/390/430/480 MY 2021

Den Sieg im Blut

RR RACING 4T 350|390|430|480 MY 2021

RR RACING 4T 350/390/430/480 MY 2021

Beta bringt die neue RR Racing My 2021 auf den Markt!
Die im Juni vorgestellte Rennversion der neuen Enduro-Generation von Beta hat wie gewohnt alle Vorteile eines waschechten Rennbikes zu bieten, das jeder Wettkampfsituation die Stirn bietet. Für die Beta-Ingenieure stand daher die Entwicklung der bestmöglichen Abstimmung und die Anwendung all jener ästhetischen und funktionellen Details im Vordergrund, die zu einer Gewichtsreduzierung und einem besseren Handling unter allen Rennbedingungen beitragen.
Die neue RR Racing My 2021 wartet in der Tat mit all jenen Finessen auf, die es Steve Holcombe und Brad Freeman in den letzten Jahren ermöglicht haben, in der Enduro-Weltmeisterschaft zu brillieren und etliche Titel zu holen.

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HAUPTMERKMALE

AOS-Closed-Cartridge-Gabel von Kayaba mit 48 mm Durchmesser: Die neue KYB-Federgabel mit Closed-Cartridge-System ist weltbekannt als Referenzklasse im Enduro-Sport. Die eloxierten Innenkomponenten verringern darüber hinaus die Gleitreibung auf ein Minimum, während die gewohnte Zug- und Druckstufeneinstellung für eine stets optimale Abstimmung sorgt. Die Kayaba-Gabel gewährleistet somit eine optimale Funktionsweise unter allen Einsatzbedingungen, maximale Zuverlässigkeit und eine kinderleichte Einstellung.
Racing-Graphics und rote Felgenaufkleber, Six-Days-Reifen von Metzeler: die Absicherung im Gelände; nicht zufällig die am häufigsten bei hochkarätigen Enduro-Wettbewerben eingesetzten Reifen auch vom mehrfachen Weltmeister
Steve Holcombe.
Vertigo-Handschützer: Robuste Struktur, atemberaubendes Design und „In Mould“-Graphic machen dieses Zubehör zum unverzichtbaren Begleiter bei jedem Offroad-Abenteuer.
Schwarze Ergal-Fußrasten: mit breiter Auflagefläche und Stahlpins für maximalen Grip in jeder Situation. Die robuste und dennoch besonders leichte Struktur sorgt darüber hinaus für höchste Langlebigkeit.
Schnellverschluss am Vorderrad: für schnellere Reifenwechsel, um in Rennsituationen kostbare Sekunden zu sparen.
Racing-Sitzbank mit Dokumententasche.
Getriebeöldeckel, Motoröldeckel und Ölfilterdeckel aus rot eloxiertem Aluminium.
AOS-Closed-Cartridge-Gabel von Kayaba mit 48 mm Durchmesser: Die neue KYB-Federgabel mit Closed-Cartridge-System ist weltbekannt als Referenzklasse im Enduro-Sport. Die eloxierten Innenkomponenten verringern darüber hinaus die Gleitreibung auf ein Minimum, während die gewohnte Zug- und Druckstufeneinstellung für eine stets optimale Abstimmung sorgt. Die Kayaba-Gabel gewährleistet somit eine optimale Funktionsweise unter allen Einsatzbedingungen, maximale Zuverlässigkeit und eine kinderleichte Einstellung.
Racing-Graphics und rote Felgenaufkleber, Six-Days-Reifen von Metzeler: die Absicherung im Gelände; nicht zufällig die am häufigsten bei hochkarätigen Enduro-Wettbewerben eingesetzten Reifen auch vom mehrfachen Weltmeister Steve Holcombe.
Vertigo-Handschützer: Robuste Struktur, atemberaubendes Design und „In Mould“-Graphic machen dieses Zubehör zum unverzichtbaren Begleiter bei jedem Offroad-Abenteuer.
Schwarze Ergal-Fußrasten: mit breiter Auflagefläche und Stahlpins für maximalen Grip in jeder Situation. Die robuste und dennoch besonders leichte Struktur sorgt darüber hinaus für höchste Langlebigkeit.
Schnellverschluss am Vorderrad: für schnellere Reifenwechsel, um in Rennsituationen kostbare Sekunden zu sparen.
Racing-Sitzbank mit Dokumententasche.
Getriebeöldeckel, Motoröldeckel und Ölfilterdeckel aus rot eloxiertem Aluminium.

DO YOU FEEL THE CONNECTION?

TECHNISCHE DATEN

FAHRWERK

Rahmen

CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Hoehe des Auslasskanals

Radstand

1490 mm

Gesamtlaenge

2180 mm

Gesamtbreite

815 mm

Gesamthoehe

1270 mm


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MOTOR

Typ

1-Zylinder, 4-Takt, LC

Bohrung

88 mm

Hub

57,4 mm

Hubraum

349,1cc

Verdichtung

13,19:1


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FAHRWERK

Rahmen

CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Hoehe des Auslasskanals

Radstand

1490 mm

Gesamtlaenge

2180 mm

Gesamtbreite

815 mm

Gesamthoehe

1270 mm


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MOTOR

Typ

1-Zylinder, 4-Takt, LC

Bohrung

88 mm

Hub

63,4 mm

Hubraum

385,6cc

Verdichtung

12,48:1


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FAHRWERK

Rahmen

CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Hoehe des Auslasskanals

Radstand

1490 mm

Gesamtlaenge

2180 mm

Gesamtbreite

815 mm

Gesamthoehe

1270 mm


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MOTOR

Typ

1-Zylinder, 4-Takt, LC

Bohrung

95 mm

Hub

63,4 mm

Hubraum

430,9cc

Verdichtung

12,33:1


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FAHRWERK

Rahmen

CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Hoehe des Auslasskanals

Radstand

1490 mm

Gesamtlaenge

2180 mm

Gesamtbreite

815 mm

Gesamthoehe

1270 mm


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MOTOR

Typ

1-Zylinder, 4-Takt, LC

Bohrung

100 mm

Hub

60,8 mm

Hubraum

477,5 cc

Verdichtung

11,86:1


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ENDURO-ZUBEHÖR

ENDURO-BEKLEIDUNG

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