Puro estilo racing y máxima diversión! Este es el espíritu de la nueva RR 125LC, una nueva generación de motos RR, que siempre donan emociones verdaderas. Muchas actualizaziones tanto ténicas como estéticas caraterizan la RR 125LC 2021, el real top de Beta en esta categoría.
El nuevo motor 125cc a inyección 4 tiempos, junto al renovado chasis con nueva geometría y suspensiones, donan gran manejabilidad y reactividad, siempre optimizando el placer de conducir. El sentido de familiaridad con la serie RR racing es muy fuerte, gracias a la nueva plástica con un look agresivo y a las gráficas inspiradas por lor dos campeones del mundo Brad Freeman y Steve Holcombe.
La nueva gama RR 125 LC tiene dos versiones, Enduro y Motard – ambas actualizadas al top del Euro 5, gracias al nuevo motor y al sistema de escape.
La RR 125LC Motard expresa toda su actitud racing por la carrera, donde cada curva deviene pura adrenalina. Es equipada con llantas de aleación de 17” super ligeras para un verdadero look motard!
Colores: Blanco / Negro
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MOTOR
- Motor Minarelli completamente renovado, para una mejor erogación y actualizado a la categoría Euro 5.
- Inyección electrónica, para máxima reactividad de respuesta en todas condiciones.
- Bajo consumo: 3,6 l/100 Km
- Árbol de levas con sincronización variable de válvulas para mejor potencia y torque a todas las velocidades.
- Embrague deslizante siempe en control, también en los cambios descendentes más pronunciados.
- Nuevo sistema caja de filtro que dona mejores prestaciones, con una nueva forma del airbox que asegura un mejor flujo del aire y accesibilidad al filtro. Menos ruido, desmontaje más fácil.
VEÍCULO
- Chasis rojo Beta con geometría renovada para mayor menjabilidad y agilidad de conducción.
- Nuevo estilo de la plástica inspirado por racing enduro.
- Sistema de refrigeración revisado para amejorar el flujo de aire.
- Máscara rediseñada con faros FULL LED: unidad óptica FULL LED de última generación para una mejor visibildad combinada con el estilo racing de la nueva máscara.
- Luz trasera FULL LED de derivación RR.
- Subchasis trasfero en plástico/metal, mejor en ligereza y rigidez al mismo tiempo.
- Nuevo soporte con mayor estabilidad y mecanismo de resorte.
- Sistema de freno combinado CBS.
- CDI y componientes electrónicos con alojamiento revisado: ahora están protegidos dentro el area del radiador.
- Horquilla “upside-down” 41mm
- Basculante de aluminio
- Nuevo tubo de escape racing Alu
- Reposapiés microfundidos
- Sistema de seguridad unificado con una sola llave (arranque, bloqueo de dirección, y tapa del combustible).
