Double the fun

RR RACING 2T 250/300
MY 2024

Double the fun

RR RACING 2T 250/300
MY 2024

RR RACING 2T 250/300 MY 2024

¿Es posible mejorar las características de la parte ciclo y de las prestaciones de una moto campeona del mundo? No es fácil cuando las motos en cuestión son las de Steve Holcombe o Brad Freeman, pero a los técnicos de Betamotor les gustan los retos, así que, directamente del departamento de carreras, llegan a los modelos Racing 2024 dos novedades, que duplican la manejabilidad, la potencia y… ¡la diversión! De hecho, se introduce en el buque insignia de Beta Racing, la RR Racing 300 2T, un nuevo propulsor con doble bujía y, en toda la gama RR Racing, también un nuevo chasis. Pero no solo eso, porque la 125 2T también recibe un motor completamente revisado. Completan el cuadro nuevos gráficos y componentes de alto nivel, preparados para las carreras.

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CARACTERÍSTICAS

 
nuova testa cilindro con doppia candela

NUEVA CULATA CON DOBLE BUJÍA

nuova testa cilindro con doppia candela -RR Racing 2T 300

NUEVA CULATA CON DOBLE BUJÍA

nuova testa cilindro con doppia candela

NUEVA CULATA CON DOBLE BUJÍA

nuova testa cilindro con doppia candela -RR Racing 2T 300

NUEVA CULATA CON DOBLE BUJÍA

DO YOU FEEL THE CONNECTION?

DATOS TÉCNICOS

CICLO

Chasis

Acero de molibdeno con doble cuna desdoblada encima del escape

Entre ejes

1482 mm

longitud máxima

2172 mm

anchura máxima

815 mm

altura máxima desde el suelo

1270 mm


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MOTOR

Tipo

Monocilindrico 2 tempos, refrigerado por liquido

Diámetro

66,4 mm

Cursa

72 mm

Cilindrada

249 cc

Relación de compresión

13,2:1


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CICLO

Chasis

Acero de molibdeno con doble cuna desdoblada encima del escape

Entre ejes

1482 mm

longitud máxima

2172 mm

anchura máxima

815 mm

altura máxima desde el suelo

1270 mm


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MOTOR

Tipo

Monocilindrico 2 tempos, refrigerado por liquido

Diámetro

73 mm

Cursa

69,9 mm

Cilindrada

293,1 cc

Relación de compresión

11,63:1


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ACCESORIOS
DE ENDURO

EQUIPACIÓN
DE ENDURO

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