Ha llegado el momento de empezar de nuevo a hacer Enduro

XTRAINER 250 MY 2021

Ha llegado el momento de empezar de nuevo a hacer Enduro

XTRAINER 250 MY 2021

XTRAINER 250 MY 2021

Después meses lejos del off-road, ésta es la mejor ocasión para celebrar la progresiva vuelta al enduro de la nueva XTRAINER MY 2021.
La nueva XTRAINER, en una inédita coloración azul, blanca y roja, es la primera salida de los nuevos MY21. La mezcla de ingredientes sigue siendo la que ha hecho este modelo de moto el más inovativo de este segmento en los últimos años, y el medio ideal para practicar enduro a 360°.
Gracias a sus peculiaridades, como la excelente flexibilidad del motor y la facilidad de conducción, XTrainer contituye la respuesta perfecta a las exigencias de los pilotos que buscan una moto que tenga tanto prestaciones optimales como que sea fácil y disfrutable, y con la que sea posible desenvolverse en todas situaciones.

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CARACTERÍSTICAS

 

Nuevo embrague

Un completo rediseño ha permitido desarrollar un embrague más compacto y ligero que mejora la modulabilidad, la precisión y estabilidad de uso sea cual sea la temperatura de trabajo. Esta solución permite, además, la utilización de un cárter externo de perfil más redondeado y atractivo en su diseño.

Nuevo cilindro

Mejora las prestaciones en términos de par y potencia en toda la gama de revoluciones, manteniendo una respuesta perfectamente lineal.

Nuevo embrague

Un completo rediseño ha permitido desarrollar un embrague más compacto y ligero que mejora la modulabilidad, la precisión y estabilidad de uso sea cual sea la temperatura de trabajo. Esta solución permite, además, la utilización de un cárter externo de perfil más redondeado y atractivo en su diseño.

Nuevo cilindro

Mejora las prestaciones en términos de par y potencia en toda la gama de revoluciones, manteniendo una respuesta perfectamente lineal.

DATOS TÉCNICOS

CICLO

Chasis

Perimetral en acero de molibdeno con doble cuna desdoblada encima del escape

Entre ejes

1467 mm

longitud máxima

2157 mm

anchura máxima

802 mm

altura máxima desde el suelo

1245 mm


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MOTOR

Tipo

Monocilindrico 2 tiempos, refrigerado por liquido

Diámetro

66,4 mm

Cursa

72 mm

Cilindrada

249 cc

Relación de compresión

13,5:1


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ACCESORIOS
DE ENDURO

EQUIPACIÓN
DE ENDURO

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