Tantas ganas de libertad. Tras meses de restricciones, necesitamos un poco de enduro en contacto con la naturaleza. Este es el contexto en el que Betamotor presenta la nueva XTRAINER 250/300 MY 2022.
¡El modelo perfecto para volver a salir en moto!
La nueva XTrainer es el nexo de unión entre los modelos Beta de la gama Leisure y los modelos especializados. Un producto versátil, que da la bienvenida a los jóvenes al mundo del enduro, pero que también es capaz de dar mucha satisfacción a los pilotos más expertos.
LOAD MORE
Mantiene todas esas características que hacen de la XTrainer un producto destinado a un target muy transversal, de ambos sexos y de todas las edades:
- Altura del sillín reducida a 910 mm
- Peso reducido, solo 98kg
- Motor muy fluido y manejable
- Mezclador automático
- Neumáticos blandos
- Válvula de escape fácilmente regulable desde el exterior
En definitiva, la XTrainer es la moto ideal para iniciarse en el mundo del enduro. Además, y lo que es aún más importante, ofrece a todos los aficionados, con mayor o menor experiencia, un producto que exalta el placer de pilotar sin rebasar sus capacidades físicas y técnicas. Gracias a todas estas características, la XTrainer es una moto muy versátil, capaz de sacar lo mejor de cualquier piloto.
Los que se están iniciando en el enduro encontrarán esta moto muy intuitiva y manejable, mientras que los pilotos más expertos apreciarán el equilibrio y la facilidad de la XTrainer para disfrutar de excelentes prestaciones. En este 2021 llegan importantes novedades que potencian aún más los puntos fuertes de este modelo.
Hemos actualizado algunos aspectos de la XTRAINER 300 MY 2022:
- Motor: completamente renovado. Presenta un cilindro de nuevo diseño y mayor cilindrada, combinado con un pistón nuevo y una nueva válvula de escape;
- Cigüeñal: hemos reducido el recorrido con respecto al modelo anterior;
- Culata del cilindro: renovada por completo. Está diseñada para acoplarse perfectamente con los demás componentes.
Este nuevo motor, en combinación con una centralita que incluye un nuevo mapa específico, ofrece una respuesta más suave a los mandos del piloto y una entrega de potencia más lineal. En general, la moto es más manejable y más suave.
Ahora, tanto el modelo 250 como el 300 disponen de:
- Embrague con muelle Belleville: Este componente hace que el mando de accionamiento sea más suave, progresivo y manejable, haciendo que el piloto se canse menos. Se ha mejorado el acoplamiento y el desacoplamiento, generando una mayor transmisión de par. Para poder personalizarla al máximo, la precarga del muelle se puede regular en 3 posiciones distintas con una simple intervención mecánica;
- Nuevo motor de arranque: Muy fiable. Permite arrancar la moto incluso en las situaciones más complicadas;
- Actualización del sistema eléctrico: Presenta una mejor disposición en la moto para garantizar mayor fiabilidad y poder desmontarlo y montarlo con mayor rapidez;
- Nuevo diseño y color.
Disponibilidad: Finales de mayo
