Après l’Alp 4.0, sa petite soeur fait également son entrée sur le marché en version Euro 4.
La petite Alp 200, un véritable must de Beta, conserve toutes les caractéristiques – en particulier son extrême légèreté et sa maniabilité – qui lui ont permis dans le passé de remporter un véritable succès dans le segment du tout-terrain.

Il s’agit en effet du meilleur modèle disponible pour la pratique de la randonnée moto, puisqu’elle est capable de grimper les sentiers de montagne les plus difficiles, où même les motos d’enduro les plus grandes et les plus puissantes n’osent pas s’aventurer.
De plus, elle est naturellement très à l’aise sur les pistes et dans les rues des villes au quotidien ; elle présente en outre des coûts de gestion très bas, absolument incomparables avec ceux des motos tout-terrain spécialisées.

La nouvelle Alp 200 bénéficie maintenant de l’homologation Euro 4, sans passager (carte grise une place) qui, grâce à la réduction des émissions, lui permet aujourd’hui d’être encore plus respectueuse de l’environnement.

Son apparence graphique a par ailleurs été repensée avec deux nouvelles couleurs – rouge et blanc – assorties au cadre rouge, qui la rendent ensuite plus séduisante et moderne.