RIDE LIKE AN X-PRO

RR X-PRO 125 2T MY 2025

RIDE LIKE AN X-PRO

RR X-PRO 125 2T MY 2025

RR X-PRO 125 2T MY 2025

Beta a décidé de tourner à fond la poignée de gaz pour la nouvelle saison d’enduro et lance sur le marché les nouvelles RR 2T et 4T XPRO My 2025, avec leur panoplie de nouveautés qui replacent la barre des RR à un véritables niveau pro, ou plutôt de XPRO !

« Ride like an XPRO » est la nouvelle façon de décrire les motos d’Enduro Model year 2025 de la maison toscane, à laquelle s’identifiera tout pilote lors de l’essai de la moto. Les pilotes les plus expérimentés seront sensibles sa facilité qui amène ce nouveau modèle dans la direction parfaite de l’enduro extrême, en revanche, le pilote enduriste traditionnel appréciera son extrême facilité, lui permettant de rouler vite dans les spéciales les plus exigeantes et longues, et il saura
LOAD MORE

CARACTÉRISTIQUES

Switch-mappa-al-manubrio-2T

Dispositif de changement de map au guidon

le bouton du dispositif de changement de map a quitté sa position habituelle, derrière la colonne de direction, pour se placer sur le guidon, dans un boîtier inspiré des modèles MX de la maison Beta.

rr x pro detail silent block

Silent block:

L’amélioration du confort de conduite une fois en selle passe également par les nouveaux Silent blocks qui équipent la RR XPRO. Cet élément contribue à la réduction des vibrations transmises par le guidon au pilote. La prise en main est de ce fait plus confortable et moins fatigante.

mascherina xpro

La plaque

La plaque phare affiche un design fuselé, tandis que les ouïes dotent la moto d’un nouveau dynamisme, habilement relayé par une déco contrasté inédite sur les plastiques blancs. Cela donne un produit étincelant, qui rompt avec le passé, et met en lumière toute sa nouvelle personnalité.

rr xpro my 25 forcella

Fourche

Les deux tubes de fourche sont entièrement réglables grâce à des réglages plus accessibles et bien accessibles, qui donnent au pilote la possibilité d’adapter la suspension à ses besoins. Ils modifient la réponse de la moto qui passe d’un comportement très doux et confortable à une conduite réactive et beaucoup plus sportive.

Switch-mappa-al-manubrio-2T

Dispositif de changement de map au guidon

le bouton du dispositif de changement de map a quitté sa position habituelle, derrière la colonne de direction, pour se placer sur le guidon, dans un boîtier inspiré des modèles MX de la maison Beta.

rr x pro detail silent block

Silent block:

L’amélioration du confort de conduite une fois en selle passe également par les nouveaux Silent blocks qui équipent la RR XPRO. Cet élément contribue à la réduction des vibrations transmises par le guidon au pilote. La prise en main est de ce fait plus confortable et moins fatigante.

mascherina xpro

La plaque

La plaque phare affiche un design fuselé, tandis que les ouïes dotent la moto d’un nouveau dynamisme, habilement relayé par une déco contrasté inédite sur les plastiques blancs. Cela donne un produit étincelant, qui rompt avec le passé, et met en lumière toute sa nouvelle personnalité.

rr xpro my 25 forcella

Fourche

Les deux tubes de fourche sont entièrement réglables grâce à des réglages plus accessibles et bien accessibles, qui donnent au pilote la possibilité d’adapter la suspension à ses besoins. Ils modifient la réponse de la moto qui passe d’un comportement très doux et confortable à une conduite réactive et beaucoup plus sportive.

RR X-PRO MY 2025

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

CHASSIS

Cadre

Simple berceau dédoublé en acier au molybdène

Empattement

1477 mm

Longueur

2167 mm

Largeur

830 mm

Hauteur max.

1270 mm


LOAD MORE

MOTEUR

TYPE

MONOCYLINDRE 2 TEMPS, REFROIDI PAR EAU

ALÉSAGE

54 MM

COURSE

54,5 MM

CYLINDRÉE

124,8CC

RAPPORT VOLUMÉTRIQUE DE COMPRESSION

15,2:1


LOAD MORE

ACCESSOIRES
ENDURO

HABILLEMENT
ENDURO