eXTreme Fun

XTRAINER 250 MY 2022

eXTreme Fun

XTRAINER 250 MY 2022

XTRAINER 250 MY 2022

Le désir de liberté est à son plus haut niveau, après des mois de restrictions, un peu d’enduro au contact de la nature est ce dont nous avons besoin. C’est dans ce contexte que Betamotor sort la nouvelle XTRAINER 250/300 MY 2022. La moto parfaite pour se remettre en selle!

La nouvelle XTrainer se confirme comme le maillon entre les modèles Beta de la gamme Loisiret les modèl es compétition, un produit polyvalent, capable d’accueillir les nouveaux passionnés dans le monde de l’enduro mais aussi de donner de nombreuses satisfactions aux pilotes plus expérimentés.

LOAD MORE

CARACTÉRISTIQUES

 

Embrayage avec ressorts à coupelle

Ce composant rend la commande d’actionnement plus souple, plus progressive et plus gérable, ce qui requiert beaucoup moins d’efforts au pilote. Le passage de vitesse et le relâchement se sont améliorés, générant un plus grand couple transmissible. La précharge du ressort peut désormais être réglée sur 3 positions différentes avec une simple intervention mécanique.

 

Embrayage avec ressorts à coupelle

Ce composant rend la commande d’actionnement plus souple, plus progressive et plus gérable, ce qui requiert beaucoup moins d’efforts au pilote. Le passage de vitesse et le relâchement se sont améliorés, générant un plus grand couple transmissible. La précharge du ressort peut désormais être réglée sur 3 positions différentes avec une simple intervention mécanique.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

CHASSIS

Cadre

Cadre périmétrique en acier molybdène avec double berceau, divisé au dessus de l’échappement

Empattement

1467 mm

Longueur

2157 mm

Largeur

802 mm

Hauteur max.

1245 mm


LOAD MORE

MOTEUR

Type

Monocylindre 2 temps, refroidi par eau

Alésage

66,4 mm

Course

72 mm

Cylindrée

249 cc

Rapport volumétrique de compression

13,5:1


LOAD MORE

ACCESSOIRES
ENDURO

HABILLEMENT
ENDURO

GALERIE DE PHOTOS