Il futuro è arrivato

RR 4T 350/390/430/480
MY 2020

Il futuro è arrivato

RR 4T 350|390|430|480
MY 2020

RR 4T 350/390/430/480 MY 2020

Completamente nuova!
Beta lancia sul mercato la RR My 2020 e, per nuova, non si intende un’evoluzione del modello precedente, ma una nuova generazione di moto da enduro marchiata RR.
La gamma 2020 è composta da ben 8 motorizzazioni: quattro 2-tempi (125/200/250/300 cc.) e quattro 4-tempi (350/390/430/480 cc.) che offrono al cliente Beta un ventaglio estremamente ampio e completo tra cui scegliere la propria compagna di avventura.
Beta propone una rinnovata interpretazione del fuoristrada: una moto snella, leggera, facile da guidare, sicura, affidabile ed in grado di trasmettere forti emozioni.

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CARATTERISTICHE

 
Caratteristiche My 2020
Nuovo selettore mappe
Caratteristiche My 2020
Sovrastrutture completamente nuove: mascherina, parafango anteriore e posteriore, convogliatori e fianchetti
Caratteristiche My 2020
Nuovo telaio con geometrie e rigidezze riviste per una maggiore agilità e stabilità. Telaietto posteriore riprogettato in tecnopolimero.
Caratteristiche My 2020
Basamento completamento riprogettato con l’obiettivo di ridurre il peso (circa 1 kg) e compattare le masse in rotazione. L’avvicinamento del baricentro al perno del forcellone consente un sensibile miglioramento dell’handling della moto.
  Caratteristiche My 2020
Nuovo selettore mappe
Caratteristiche My 2020
Sovrastrutture completamente nuove: mascherina, parafango anteriore e posteriore, convogliatori e fianchetti
Caratteristiche My 2020
Nuovo telaio con geometrie e rigidezze riviste per una maggiore agilità e stabilità. Telaietto posteriore riprogettato in tecnopolimero.
Caratteristiche My 2020
Basamento completamento riprogettato con l’obiettivo di ridurre il peso (circa 1 kg) e compattare le masse in rotazione. L’avvicinamento del baricentro al perno del forcellone consente un sensibile miglioramento dell’handling della moto..

RR MY 2020

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DATI TECNICI

CICLISTICA

TELAIO

Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata
sopra luce scarico

Interasse

1490 mm

Lunghezza massima

2180 mm

Larghezza massima

815 mm

Altezza massima da terra

1270 mm


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MOTORE

Tipo

Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido

Alesaggio

88 mm

Corsa

57,4 mm

Cilindrata totale

349,1 cc

Rapporto di compressione

13,19:1


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CICLISTICA

TELAIO

Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata
sopra luce scarico

Interasse

1490 mm

Lunghezza massima

2180 mm

Larghezza massima

815 mm

Altezza massima da terra

1270 mm


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MOTORE

Tipo

Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido

Alesaggio

88 mm

Corsa

63,4 mm

Cilindrata totale

385,6 cc

Rapporto di compressione

12,48:1


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CICLISTICA

TELAIO

Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata
sopra luce scarico

Interasse

1490 mm

Lunghezza massima

2180 mm

Larghezza massima

815 mm

Altezza massima da terra

1270 mm


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MOTORE

Tipo

Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido

Alesaggio

95 mm

Corsa

60,8 mm

Cilindrata totale

430,9 cc

Rapporto di compressione

12,33:1


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CICLISTICA

TELAIO

Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata
sopra luce scarico

Interasse

1490 mm

Lunghezza massima

2180 mm

Larghezza massima

815 mm

Altezza massima da terra

1270 mm


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MOTORE

Tipo

Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido

Alesaggio

100 mm

Corsa

60,8 mm

Cilindrata totale

477,5 cc

Rapporto di compressione

11,86:1


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ACCESSORI
ENDURO

ABBIGLIAMENTO
ENDURO

GALLERY

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