RR X SPECIAL EDITION
4T 125 T

La nouvelle RR 125 T X Special Edition présente le monde Beta sous un tout nouveau jour. Une édition spéciale au look exclusif et sophistiqué, qui allie l’esprit dynamique de la RR 125 T à la personnalité affirmée d’une couleur inédite.

124,66 cc

Cylindrée

52,0 x 58,7 mm

Alésage x course

920 mm

Hauteur de selle

107 kg

Poids à sec

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

MOTEUR

DESIGN STYLE MONOCHROME

Plastiques gris pastel, graphismes gris mat et noir brillant : une combinaison unique, conçue pour ceux qui aiment se démarquer avec goût et personnalité. Chaque élément, des lignes épurées du réservoir aux finitions sombres, contribue à créer un look moderne, minimaliste et haut de gamme, parfait pour la ville comme pour l’aventure. Le phare avant à LED complète le look pour une visibilité maximale.

Le nouveau système de freinage combiné CBS gère intelligemment la répartition de la puissance de freinage, améliorant la stabilité et la confiance, même en milieu urbain. Le cadre et le bras oscillant noirs s’associent à des suspensions parfaitement équilibrées, offrant confort et précision tant dans les virages que dans la circulation quotidienne.

Le travail de développement des techniciens Beta a abouti à la création de composants dédiés tels que la boîte à air, le système d’échappement et les cartographies moteur, afin de garantir la sensation dynamique typique de la marque.

Inchangé par rapport au moteur précédent, mais doté d’un rapport de compression plus élevé de 12,5:1 et d’une bougie spécifique.

LE MOTEUR AVANT TOUT

Fruit de la collaboration entre Betamotor et Tayo Motorcycles, le nouveau moteur monocylindre 4 temps refroidi par liquide a été conçu à partir de zéro pour allier efficacité et plaisir. Avec une puissance homologuée de 11 kW, un taux de compression de 12,5:1 et une consommation réduite (seulement 1,9 l/100 km), il offre une poussée fluide et constante, parfaite pour un usage quotidien et pour apprendre à conduire en toute sécurité.

Couleur disponible : gris pastel avec graphismes gris mat / noir brillant.

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CHASSIS

Cadre

Simple berceau dédoublé en acier

Empattement

1435 mm

Longueur

2145 mm

Largeur

830 mm

Hauteur max

1120 mm

Hauteur de selle

920 mm

Garde au sol

330 mm

Hauteur repose-pieds

400 mm

Poids à sec

107 kg – ant. 53 ; post. 54

Capacité du réservoir d’essence

7,5 l

Réserve

1,5 l

Suspension AV

Fourche hydraulique inversée ø 41 mm

Suspension AR

Monochoc à démultiplication progressive

Course amortisseur

131 mm

Course roue AV

265 mm

Course roue AR

270 mm

Frein AV

Wave disque ø 260 mm

Frein AR

Wave disque ø 220 mm avec étrier flottant simple piston

Jantes AV

21-1,6 – 36 fori

Jantes AR

18-1,85 – 36 fori

Pneu AV

90/90-21

Pneu Ar

120/90-18

MOTEUR

Type

Monocylindre 4 temps, DACT refroidi par eau avec contre-arbre et démarreur électrique

Alésage

52,0 mm

Course

58,7 mm

Cylindrée

124,66 cc

Rapport volumétrique de compression

R 12,5:1

Démarrage

Électrique

Générateur

250W-14V

Bougie

NGK CR8EI

LUBRIFICATION

Carter à bain d’huile

CARBURATEUR

Essence sans plomb

INJECTION

Elldor

EMBRAYAGE

Multidisque en bain d’huile

Trasmissione primaria

À dents droites

Transmission

6 rapports

TRANSMISSION SECONDAIRE

Z 17/63

Huile moteur

SAE 15W/50

Consommation l/100 km

1,9l.

Co2 [g/km]

44,5

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