RR RACE
2T 125

La RR Race 125 2T est la plus petite de la gamme Race. Légère, agile et réactive, elle concentre technique et performances et est conçue pour les jeunes pilotes qui veulent grandir avec une véritable moto de course.

124,8 cc

Cylindrée

54 x 54,5 mm

Alésage x course

950 mm

Hauteur de selle

94 kg

Poids à sec

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

SUSPENSION

MONO AMORTISSEUR RACING

Le mono-amortisseur Kayaba C46 RCU est une référence absolue dans le monde de la course : il offre des performances constantes, une traction élevée et une absorption optimale des irrégularités, même dans les conditions les plus extrêmes.

Entièrement personnalisable dans son réglage hydraulique, avec des réglages externes de compression (haute et basse vitesse) et d’extension, il permet au pilote d’adapter la moto à n’importe quel terrain avec une précision millimétrique.

Fourche Kayaba AOS

Fourche Kayaba AOS à cartouche fermée ø 48 mm, avec pièces internes anodisées et traitements spécifiques qui réduisent au minimum les frottements. Les réglages de compression et de détente permettent de toujours trouver le réglage idéal.

Graphismes racing

Un look agressif et incomparable : la livrée dédiée met en valeur le caractère Race avec des lignes affirmées et des couleurs exclusives, rappelant l’âme factory de Beta et vous distinguant sur le terrain de course.

Axe de roue avant

Axe à démontage rapide avec déclenchement anodisé rouge : essentiel pour remplacer la roue en quelques instants et gagner de précieuses secondes en course.

Nouvelle boîte de vitesses

Pour soutenir les performances du brillant moteur 2T 125 cm3 et répondre au besoin de changements de vitesse rapides et précis, une boîte de vitesses entièrement nouvelle a été introduite, avec des engrenages renforcés, robuste et parfaitement calibrée, afin que le petit huitième de litre puisse donner le meilleur de lui-même à chaque régime.

Repose-pieds en ergal

Repose-pieds de course en Ergal avec picots en acier interchangeables. Plus étroits pour faciliter les mouvements du pied, ils offrent une adhérence supérieure pour un contrôle et une sensation maximaux avec la moto.

Tendeur de chaîne en Ergal anodisé rouge

Tendeur de chaîne en Ergal anodisé rouge : léger, résistant et fiable, il assure une tension constante de la chaîne et une plus grande fiabilité dans les compétitions d’enduro.

Changement de cartographie au guidon

Le bouton de commutation de carte situé à l’intérieur de la mousse de guidon permet de sélectionner deux cartes moteur : Full Power, qui offre toute la puissance et la réactivité du moteur, et Soft, qui adoucit la puissance délivrée, la rendant plus maniable sur les sols glissants ou lorsque une traction supplémentaire est nécessaire.

Mélangeur automatique en accessoire

Tous les modèles à 2 temps continuent de renoncer à l’utilisation du mélangeur automatique (disponible dans le catalogue d’accessoires Factory Parts) afin de minimiser le poids de la moto.

Ergonomie racing, contrôle total

La RR Race 125 2T est conçue pour mettre en valeur les capacités des jeunes pilotes sur les terrains de course. La selle de course antidérapante avec poche pour documents, les protège-mains renforcés et les composants de course garantissent stabilité, protection et contrôle maximal. Même lors des épreuves les plus longues, le confort et la sécurité restent au centre des préoccupations, afin que vous puissiez toujours vous concentrer sur vos performances.

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CHASSIS

Cadre

Simple berceau dédoublé en acre au molybdène

Empattement

1477 mm

Longueur

2167 mm

Largeur

830 mm

Hauteur max

1275 mm

Hauteur de selle

950 mm

Garde au sol

345 mm

Hauteur repose-pieds

430 mm

Poids à sec

94 kg (front 45 kg; rear 49 kg)

Capacité du réservoir d’essence

9,5 l

Réserve

2,3 l

Capacité du circuit de refroidissement

2,3 l

Suspension AV

Hydraulic usd fork with Ø 48 mm shaft

Suspension AR

Monoshock with progressive compound lever

Course amortisseur

130 mm

Course roue AV

300 mm

Course roue AR

287 mm

Frein AV

Wave disc Ø260 mm and double-piston floating caliper

Frein AR

Wave disc Ø240 mm and single-piston floating caliper

Jantes AV

21 x 1,6 – 36 holes

Jantes AR

18 x 1,85 – 36 holes

Pneu AV

90/90 – 21

Pneu Ar

120/80 -18

MOTEUR

Type

Monocylindre 2 temps, refroidi par eau

Alésage

54 mm

Course

54,5 mm

Cylindrée

124,8 cc

Rapport volumétrique de compression

15,2:1

Valve à l’échappement

BPV system

Démarrage

Kick starter

Allumage

AC Kokusan – digital CDI

Bougie

NGK BR9ECMVX

Système d’aspiration

Avec clapets dans le carter

Système de graissage

Mélange

Carburateur

Keihin PWK 36

Embrayage

Multidisque en bain d’huile

Transmission primaire

Z.23/73

Transmission

6 gears

Final transmission

Chain

Huile moteur

SAE 10W/40

Consumption l/100km

2,5

Pollution Co2 [g/km]

58

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