RR
2T 50
Beta croit en la nouvelle génération de motards : depuis toujours, elle transforme les rêves en réalité sur deux roues. La nouvelle RR 50 Enduro incarne tout le caractère et le style racing de Beta dans une moto légère, facile et amusante, conçue pour ceux qui veulent s’initier au tout-terrain avec détermination et personnalité.
49,7 CC
Cylindrée
ø 37 mm
Diamètre de la fourche
885 mm
Hauteur de selle
85 KG
Poids à sec
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Le monocylindre 2 temps 6 vitesses refroidi par liquide, avec mélangeur d’huile intégré, offre une réponse rapide et fluide, idéale pour apprendre à gérer la puissance en toute sécurité.
La nouvelle boîte de vitesses à fourchettes forgées assure des changements de vitesse plus rapides et plus précis, tandis que le système de récupération des vapeurs d’essence est conforme à la réglementation anti-pollution.
Une seule clé pour tout : antivol de direction, démarrage, réservoir et selle, grâce au système mono-verrouillage. Le nouvel instrument numérique fournit toutes les informations de manière claire et immédiate. Le réservoir de 6,5 litres garantit une autonomie suffisante pour profiter de chaque aventure sans interruption.
Le feu arrière à LED améliore la visibilité et la sécurité, tandis que les repose-pieds microfusés offrent adhérence et stabilité même dans les passages les plus techniques.
CICLISTICA
Telaio
Acciaio a doppia culla chiusa
Interasse
1417 mm
Lunghezza massima
2035 mm
Larghezza massima
790 mm
Altezza massima da terra
1155 mm
Altezza sella
885 mm
Luce terra
290 mm
Altezza pedane poggiapiedi
355 mm
Peso a secco
85 kg
Capacità serbatoio
6,5 l.
Riserva
1,5 l.
Capacità circuito di raffreddamento
0,6 l.
Sospensione anteriore
Forcella idraulica (steli ø 37 mm)
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore
Corsa ammortizzatore
50 mm
Escursione ruota anteriore
245 mm
Escursione ruota posteriore
200 mm
Freno anteriore
Disco ø260 mm
Freno posteriore
Disco ø220 mm
Cerchio anteriore
21 x 1,6
Cerchio posteriore
18 x 1,85
Copertura anteriore
100/80 – 17
Copertura posteriore
130/70 – 17
MOTORE
Tipo
Monocilindrico 2 tempi, raffreddato a liquido
Alesaggio
40,3 mm
Corsa
39 mm
Cilindrata totale
49,7 cc
Rapporto di compressione
12:1
Avviamento
A pedale
Accensione
Elettronica AET 12V – 85W
Candela
NGK BR9ES
Sistema aspirazione
Lamellare nel carter
Lubrificazione
Miscelazione con pompa meccanica
Carburatore
A carburatore
Frizione
Dischi multipli in bagno d’olio
Trasmissione primaria
Z.20/71
Cambio
6 velocità
Trasmissione secondaria
A catena
Olio cambio
SAE 20W/30
Consumo l/100km
2,41
Emissioni Co2 [g/km]
57
