RR
2T 50
Beta glaubt an die neue Generation von Motorradfahrern: Seit jeher verwandelt das Unternehmen Träume auf zwei Rädern in Realität. Die neue RR 50 Enduro vereint den Charakter und den Rennstil von Beta in einem leichten, einfachen und spaßigen Motorrad, das für alle gedacht ist, die mit Elan und Persönlichkeit in den Offroad-Sport einsteigen möchten.
49,7 CC
Hubraum
ø 37 mm
Gabel-Durchmesser
885 mm
Sitzlhöhe
85 KG
Trockengewicht
HAUPTMERKMALE
Der flüssigkeitsgekühlte Einzylinder-Zweitakter mit 6 Gängen und integriertem Ölmixer bietet ein schnelles und flüssiges Ansprechverhalten, ideal, um den Umgang mit der Leistung sicher zu erlernen.
Das neue Getriebe mit geschmiedeten Gabeln sorgt für schnellere und präzisere Schaltvorgänge, während das Benzindampf-Rückgewinnungssystem den Abgasnormen entspricht.
Ein einziger Schlüssel für alles: Lenkradschloss, Zündung, Tank und Sitzbank dank des Ein-Schlüssel-Systems. Das neue digitale Instrumentenbrett liefert alle Informationen klar und übersichtlich. Der 6,5-Liter-Tank garantiert die richtige Reichweite, um jedes Abenteuer ohne Unterbrechungen zu genießen.
Das LED-Rücklicht verbessert die Sichtbarkeit und Sicherheit, während die mikrogeschweißten Trittbretter auch in technisch anspruchsvollen Passagen für Grip und Stabilität sorgen.
Fahrwerk
RAHMEN
Geschlossener Doppelwiegenstahl
Radstand
1417 mm
Gesamtlaenge
2035 mm
Gesamtbreite
790 mm
Gesamthoehe
1155 mm
Sitzhoehe
885 mm
Bodenfreiheit
290 mm
Anbauhoehe Fussrasten
355 mm
Trockengewicht
85 kg
Tankinhalt
6,5 l.
Reserve
1,5 l.
Fuellmenge Kuehlkreislauf
0,6 l.
Radaufhaengung vorne
Hydraulische Gabel (Gabelholme ø 37 mm)
Radaufhaengung hinten
Einzelstoßdämpfer
Hub Stossdaempfer
50 mm
Federweg vorne
245 mm
Federweg hinten
200 mm
Bremse vorne
Disco ø260 mm
Bremse hinten
Disco ø220 mm
Felge vorne
21 x 1,6
Felge hinten
18 x 1,85
Reifen vorne
100/80 – 17
Reifen hinten
130/70 – 17
MOTOR
Hersteller: BETA
Einzylinder-Zweitakter, flüssigkeitsgekühltMonocilindrico 2 tempi, raffreddato a liquido
Bohrung
40,3 mm
hub
39 mm
Hubraum
49,7 cc
Verdichtung
12:1
Start
Mit Pedal
Zuendung
Elettronica AET 12V – 85W
Kerze
NGK BR9ES
Absaugsystem
Lamellen im Gehäuse
Schmierung
Mischen mit mechanischer Pumpe
Vergaser
Vergaser
Kupplung
Mehrere Scheiben im Ölbad
Primaertrieb
Z.20/71
Getriebe
6 Gänge
Sekundaerantrieb
Kettenreaktion
Getriebeoel
SAE 20W/30
l/100km
2,41
Co2 [g/km]
57
