RR
2T 50

Beta cree en las nuevas generaciones de motociclistas: desde siempre transforma los sueños en realidad sobre dos ruedas. La nueva RR 50 Enduro aporta todo el carácter y el estilo racing de Beta en una moto ligera, fácil y divertida, pensada para quienes quieren iniciarse en el off-road con garra y personalidad.

49,7 CC

Cilindrada

ø 37 mm

Diámetro de la horquilla

885 mm

Altura de la silla

85 KG

Peso en vacío

características principales

DISEÑO Y CICLISMO

INSPIRADO EN LOS MODELOS FACTORY

Líneas esbeltas y agresivas, gráficos con mucha personalidad y un aspecto que no pasa desapercibido. Los nuevos plásticos y los transportadores rediseñados mejoran la integración entre el depósito y la silla, para un conjunto más deportivo, dinámico y cuidado en los detalles.

El nuevo chasis con geometría revisada mejora la maniobrabilidad, mientras que la horquilla más larga garantiza estabilidad y tracción incluso en los tramos más exigentes. Las suspensiones actualizadas ofrecen comodidad y control, tanto en todoterreno como en el uso diario. Los frenos de disco de Ø260 mm delante y Ø220 mm detrás garantizan potencia y modulabilidad en cualquier condición.

El monocilíndrico de 2 tiempos y 6 marchas refrigerado por líquido, con mezclador de aceite integrado, ofrece una respuesta rápida y fluida, ideal para aprender a manejar la potencia con seguridad.

La nueva caja de cambios con horquillas forjadas garantiza un embrague más rápido y preciso, mientras que el sistema de recuperación de vapores de gasolina cumple con la normativa anticontaminación.

Una sola llave para todo: bloqueo de dirección, arranque, depósito y silla, gracias al sistema de cerradura única.
El nuevo instrumento digital proporciona toda la información de forma clara e inmediata. El depósito de 6,5 litros garantiza la autonomía adecuada para disfrutar de cada aventura sin paradas.

La luz trasera LED mejora la visibilidad y la seguridad, mientras que las plataformas microfundidas ofrecen agarre y estabilidad incluso en los tramos más técnicos.

INSPIRADA EN SUS HERMANAS MAYORES DEL MUNDIAL DE ENDURO

Combina un diseño moderno, tecnología actualizada y prestaciones accesibles para ofrecer una experiencia auténtica desde los primeros metros. Desde el campo hasta la ciudad, cada recorrido se convierte en una aventura.

Colores disponibles: Rojo / Blanco

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CHASSIS

Frame

steel double cradle frame

Wheel base

1417 mm

Max length

2035 mm

Max width

790 mm

Max height

1155 mm

Seat height

885 mm

Ground clearance

290 mm

Footrest height

355 mm

Dry weight

85 kg

Fuel tank capacity

6,5 l.

Reserve

1,5 l.

Cooling system capacity

 0,6 l.

Front suspension

Hydraulic fork with ø37 mm shaft

Rear suspension

Monoshock

Shock absorber stroke

50 mm

Front wheel travel

245 mm

Rear wheel travel

200 mm

Front brake

Disc ø260 mm

Rear brake

Disc ø220 mm

Front rim

21 x 1,6 – 36 holes

Rear rim

18 x 1,85 – 36 holes

Front tyre

80/90 – 21

Rear tyre

110/80 -18

ENGINE

Type

Single-cylinder, 2-stroke, liquid cooled

Bore

40,3 mm

Stroke

39 mm

Displacement

49,7 cc

Compression ratio

12:1

Starter

Kick

Generator

Electronic AET 12V – 85W

Spark plug

NGK BR9ES

Intake system

Reed valve in the engine case

Lubrication

Mixing with mechanical pump

Fuel system

Carburettor

Clutch

Wet multi-disc clutch

Primary trasmission

Z.20/71

Transmission

6 Speed

Secondary Trasmission

Chain

Engine oil

SAE 20W/30

Consumption l/100 km

2,41

Pollution Co2 [g/km]

57

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