RR RACE
2T 125

my27
my26

Den minsta och mest smidiga modellen i RR RACE-familjen, utvecklad för unga talanger och för förare som gör lätthet och smidighet till sitt främsta vapen. Med uppdateringarna för MY 27 förfinar RR RACE 2T 125 smidigheten i sin motor och höjer chassiets effektivitet tack vare nya specifika inställningar, vilket bekräftar att den är en äkta, renodlad tävlingsmaskin utan kompromisser.

Hitta återförsäljare Ladda ner broschyren

124,8 cc

CILINDERVOLYM

54 x 54,5 mm

BORRING x SLAGLÄNGD

950 mm

SADELHÖJD

94 kg

TORRVIKT

HUVUDSAKLIGA EGENSKAPER

MOTOR

UPPDATERAD KOLV OCH SMIDIG EFFEKTUTVECKLING

Den 125 cc stora tvåtaktsmotorn får en betydande teknisk uppgradering i MY 27 genom införandet av en uppdaterad kolv. Denna nya komponent är resultatet av ett noggrant optimeringsarbete utfört av Betas tekniker och förbättrar motorns smidiga gång och totala effektivitet över hela effektkurvan, vilket garanterar den snabbhet och responskvalitet som krävs vid inbromsningar och återaccelerationer under tävling.

Chassi

KYB-FJÄDRING MED NYA RACING-INSTÄLLNINGAR

Chassipaketet bekräftar sin position i toppen av klassen tack vare den 48 mm stora KYB-gaffeln med sluten patron och KYB C46 RCU-monostötdämparen. För MY27 har Betas tävlingsavdelning utvecklat nya specialinställningar som ytterligare förbättrar känsligheten vid ojämnheter och stabiliteten vid de hårdaste stöten.

Chassi

”NO OIL INJECTION” OCH SNABBUTTAGBAR HJULAXEL

I sann racinganda avstår RR RACE 125 2T från den automatiska blandaren till förmån för traditionell blandningsmatning, vilket minimerar fordonets totala vikt. Som pricken över i:et på den tävlingsklara utrustningen utmärker sig den snabbutdragbara framhjulsaxeln i röd anodiserat aluminium.

LED-STRÅLKASTARE OCH NY FRONTMASK

Ny LED-belysningsenhet integrerad i en omdesignad frontmask, utvecklad för att ge ett kraftfullare ljusflöde och minska strömförbrukningen.

TRAILTECH-INSTRUMENTPANEL OCH REED-SENSOR

Ny digital Trailtech-instrumentpanel som är större, robustare och lättare att avläsa, kombinerad med en högprecisions-reed-sensor på hjulet.

FÖRSTÄRKTA DRIVLINESKYDD

Omkonstruerad kedjeöppning för att motstå lera och stenar, kompletterad med ett nytt, bredare kugghjulskydd som uppfyller tävlingsreglerna.

MJUKA HANDTAG

Nya handtag i mjuk gummiblandning för att dämpa vibrationer.

FOTSTÖD I ERGAL OCH KRANSKRANS FRÅN ZF SPROCKETS

Racingfotstöd i Ergal med utbytbara stålpinnar. De är smalare för att underlätta fotrörelserna och ger överlägset grepp för maximal kontroll och känsla för motorcykeln.

RACINGSADEL OCH HANDSKYDD I TVÅKOMPONENTMATERIAL

Sadel med halkskydd, dokumentficka och skydd i form av förstärkta handskydd i tvåkomponentsmaterial.

ANODISERADE DETALJER OCH FABRIKSGRAFIK

Svarta växel- och bromshandtag, rödanodiserade oljeproppar, kedjespännare i rött Ergal och officiell racinggrafik för att sticka ut på tävlingsbanan.

REN RACING OCH ABSOLUT SMIDIGHET

RR RACE 2T 125 förkroppsligar Rideability-filosofin tillämpad på tävlingar på högsta nivå. Varje komponent, från avsaknaden av bränsleblandare för maximal viktminskning till den specialanpassade inställningen av KYB-fjädringen, är utformad för att erbjuda omedelbar respons och oklanderlig kontroll i varje specialsträcka.

Vill du ha mer information?
Manualer Broschyr Teknisk data

CYKEL

Chassi

Molybdenstål med dubbel kupa ovanför avgasröret

Hjulbas

1477 mm

Maximal längd

2167 mm

Maximal bredd

830 mm

Maximal höjd från marken

1275 mm

Sadelhöjd

950 mm

Markfrigång

345 mm

Fotstödshöjd

430 mm

Torrvikt

94,0 kg (fram 45,0 kg; bak 49,0 kg)

Tankvolym

9,5 l

Reserv

2,3 l

Kylkretsens kapacitet

1,3 l

Framfjädring

KYB USD-gaffel med förseglad patron
(kolvstänger ø 48 mm)

Bakre fjädring

KYB-monostötdämpare med progressiv fjädring

Stötdämparens slaglängd

130 mm

Framhjulets fjädringsväg

300 mm

Bakhjulets fjädringsväg

287 mm

Frambroms

Wave-skiva ø260 mm och flytande bromsok med dubbla kolvar

Bakre broms

Vågskiva ø240 mm med flytande bromsok med enkelkolv

Framfälg

21 x 1,6 – 36 hål

Bakre fälg

18 x 1,85 – 36 hål

Framdäck

90/90 – 21

Bakre täckning

120/90 -18

MOTOR

Typ

Encylindrig 2-taktsmotor, vätskekyld

Borrning

54 mm

Slaglängd

54,5 mm

Total cylindervolym

124,8 cc

Kompressionsförhållande

15,2:1

Avgasventil

BPV-system

Start

pedal

Tändning

AC – CDI

Tändstift

NGK BR9ECMVX

Insugningssystem

Reedventil i Vevhuset

Smörjning

blandning

Förgasare

Keihin PWK 36

Koppling

flera skivor i oljebad med inverterad öppning

Primär transmission

Z.23/73

Växellåda

6 växlar

Sekundär transmission

kedja

Växellådsolja

SAE 10W/40

Förbrukning l/100 km

2,5

CO2-utsläpp [g/km]

58

Upptäck alla RR RACE-versioner
Upptäck alla

TILLBEHÖR

TILLBEHÖRSKATALOG

Läs mer

ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA DIN ÅTERFÖRSÄLJARE

Läs mer