EVO
80 JUNIOR
EVO 80 Junior är den perfekta instegslmotorcykeln, den perfekta bryggan mellan elektriska minitrialcyklar och tävlingsmotorcyklar. Den är skräddarsydd för unga förare som tar sina första steg inom trial. Varje komponent, från chassi till motor, är dimensionerad för deras ergonomi, för att erbjuda maximal trygghet och en säker och gradvis inlärning.
79,6 cc
Cylindervolym
1210 mm
Hjulbas
34 mm
Stötdämparens slaglängd
620 mm
Sadelhöjd
HUVUDSAKLIGA EGENSKAPER
Från första kurvan till första hindret. EVO 80 Junior är det perfekta redskapet för att lära sig grunderna i trial på rätt sätt. Varje detalj är utformad för att ingjuta förtroende och låta föraren utvecklas tekniskt, med en motorcykel som är en säker och rolig äventyrskompis.
EVO 80 Junior är byggd kring föraren, med en hydraulisk gaffel på ø33 mm och specifika hjul på 19″ fram och 17″ bak. Chassit och fjädringen har utvecklats med höjder och geometrier som är specifika för de yngsta, vilket garanterar en naturlig körställning, total kontroll och maximal lätthet att flytta motorcykeln från stillastående.
Den 2-taktsmotorn på 80 cc har optimerats för inlärning. Kraftutvecklingen har gjorts extremt mjuk, linjär och förutsägbar, vilket eliminerar effekttoppar så att den unga föraren kan koncentrera sig på balansen och gasreglaget.
EVO 80 Junior är utrustad med ett kraftfullt och modulärt skivbromssystem (fram ø175 mm och bak ø150 mm), högkvalitativa fjädringar och reglage anpassade för små händer. En äkta Beta, byggd för att garantera maximal säkerhet.
En låg vikt är avgörande. EVO 80 Junior har gjorts lättare i alla icke-väsentliga komponenter för att göra den otroligt smidig och lätt att hantera, vilket minskar tröttheten och ökar nöjet.
CYKEL
Chassi
Stålram
Hjulbas
1210 mm
Maximal längd
1850 mm
Maximal bredd
720 mm
Maximal höjd från marken
1070 mm
Sadelhöjd
620 mm
Markfrigång
300 mm
Fotstödshöjd
330 mm
Tankvolym
2,5 l
Reserv
0,5 l
Kylkretsens kapacitet
600 cc
Framfjädring
Hydraulisk gaffel med ø33 mm gaffelben
Bakre fjädring
Enkelstötdämpare med justerbar fjäderförspänning
Stötdämparens slaglängd
34 mm
Framhjulets fjädringsväg
160 mm
Bakhjulets fjädringsväg
146 mm
Frambroms
Skiva ø175 mm med två motstående kolvar
Bakre broms
Skiva ø150 mm med två motstående kolvar
Framfälg
19 x 1,4 – 36 hål
Bakre fälg
17 x 1,6 – 36 hål
Framdäck
2,50 – 19
Bakdäck
3,50 – 17
MOTOR
Typ
Encylindrig 2-taktsmotor, vätskekyld, reedventil i vevhuset
Borrning
48 mm
Slaglängd
44 mm
Total cylindervolym
79,6 cc
Kompressionsförhållande
14,7:1
Tändning
Elektronisk Hidria
Smörjning
Blandning med bränsle 1,5 % (syntetisk olja)
Tändstift
Champion RN3C
Insugningssystem
Förgasare
Förgasare
Dell’Orto PHBG 21
Koppling
Flera skivor i oljebad
Primär transmission
Z.20/77
Växellåda
6 växlar
Sekundär transmission
Z.11/54
Växellådsolja
SAE 20W/30 (300 cc)
