RR RACE
2T 250

my27
my26

Den ultimata tvåtaktsmotorn på ”250 cm³”, utvecklad för dem som kräver omedelbar respons, låg vikt och ett vridmoment som alltid står till förfogande under tävling. Med modellen MY 27 tar RR RACE 2T 250 ett viktigt steg i sin utveckling tack vare införandet av nya vevaxellager, i kombination med KYB-fjädring som utvecklats direkt på världsmästerskapets banor.

Hitta återförsäljare adda ner broschyren

249,4 cc

CILINDERVOLYM

67,4 x 69,9 mm

BORRING x SLAGLÄNGD

950 mm

SADELHÖJD

103,5 kg

TORRVIKT

HUVUDSAKLIGA EGENSKAPER

MOTOR

NYA VEJVLAGER OCH FYLLIG KRAFTUTVECKLING

Den 250 cc stora tvåtaktsmotorn har i modellåret 27 fått en avgörande mekanisk uppgradering: införandet av nya vevlager. Denna lösning minskar kraftigt den inre friktionen i motorn, vilket förbättrar vevaxelns smidiga rotation och den övergripande tillförlitligheten. Fördelen innebär en ännu snabbare, livligare och kraftfullare effektutveckling över hela varvtalsområdet, vilket garanterar omedelbar dragkraft och en avgörande kraftökning vid accelerationer och omstarter från låga varvtal.

Chassi

”NO OIL INJECTION”-KONFIGURATION OCH SNABBUTTAGSPINNE

Precis som för hela tävlingsserien med tvåtaktsmotorer har RR RACE 2T 250 valt bort den automatiska blandaren till förmån för den traditionella blandningen, vilket ger maximal viktminskning för fordonet. Den tävlingsklara utrustningen kompletteras av en snabbutdragbar främre hjulpinne med en röd anodiserad spak.

Fjädring

KYB-FJÄDRINGSPAKET MED MY27-INSTÄLLNINGAR

Fjädringen bekräftar sin position i toppen av segmentet med KYB-gaffeln med 48 mm sluten patron och KYB C46 RCU-monostötdämparen. För MY27 har Betas tävlingsavdelning utvecklat nya, specialanpassade hydrauliska inställningar för båda enheterna, vilket optimerar förmågan att absorbera ojämnheter och ökar fordonets stabilitet.

LED-STRÅLKASTARE OCH STRÅLKASTARHUS

Omdesignat strålkastarhus som rymmer en ny, kraftfullare LED-strålkastare, som garanterar bättre sikt och lägre strömförbrukning.

TRAILTECH-INSTRUMENTPANEL OCH REED-SENSOR

Större, lättläst och stöttålig digital Trailtech-display, kompletterad med en ny reed-sensor på hjulet för maximal hastighetsnoggrannhet.

FÖRSTÄRKTA DRIVLINESKYDD

Ny förstärkt kedjehållare som tål lera och stenar, i kombination med ett utökat kugghjulskydd för fullständigt skydd och i enlighet med reglerna

HANDTAG AV Mjuk KOMPOUND

Handtag av mjuk kompound som dämpar vibrationer för att minska tröttheten i armarna.

FOTSTÖD I ERGAL OCH KRANSKRANS FRÅN ZF SPROCKETS

Racingfotstöd i Ergal med stålpinnar för maximalt grepp, samt en krankskrans i två material med en kärna av anodiserat aluminium och tandning i stål.

RACINGSADEL OCH TVÅKOMPONENT-HANDSKYDD

Sadel med hög stödkraft, halkskydd och dokumentficka, kompletterad med förstärkta tvåkomponent-handskydd.

MEKANISK EFFEKTIVITET OCH OMEDELBAR RESPONS

RR RACE 2T 250 MY27 tar effektiviteten hos tvåtaktsmotorn till högsta nivå. Minskningen av inre friktion på vevlagren kombineras med KYB:s fjädring och den lätta racingkonfigurationen, vilket ger föraren total kontroll och en responsiv körkänsla under alla banförhållanden.

Vill du ha mer information?
Manualer Broschyr Teknisk data

CYKEL

Chassi

Molybdenstål med dubbel kupa ovanför avgasröret

Hjulbas

1482 mm

Maximal längd

2175 mm

Maximal bredd

830 mm

Maximal höjd från marken

1275 mm

Sadelhöjd

950 mm

Markfrigång

340 mm

Fotstödshöjd

427 mm

Torrvikt

103,5 kg (fram 50,8 kg; bak 52,7 kg)

Tankvolym

9,5 l

Reserv

2,3 l

Kylkretsens kapacitet

1,3 l

Framfjädring

KYB USD-gaffel med förseglad patron
(kolvstänger ø 48 mm)

Bakre fjädring

KYB-monostötdämpare med progressiv fjädring

Stötdämparens slaglängd

130 mm

Framhjulets fjädringsväg

300 mm

Bakhjulets fjädringsväg

287 mm

Frambroms

Wave-skiva ø260 mm och flytande bromsok med dubbla kolvar

Bakre broms

Vågskiva ø240 mm med flytande bromsok med enkelkolv

Framfälg

21 x 1,6 – 36 hål

Bakre fälg

18 x 2,15 – 36 hål

Framdäck

90/90 – 21

Bakre täckning

140/80 -18

MOTOR

Typ

Encylindrig 2-taktsmotor, vätskekyld

Borrning

67,4 mm

Slaglängd

69,9 mm

Total cylindervolym

249,4 cc

Kompressionsförhållande

13,8:1

Avgasventil

BPV-system

Start

Elektrisk

Tändning

AC – CDI

Tändstift

NGK MR7BI8 (x2)

Insugningssystem

Reedventil i Vevhuset

Smörjning

blandad

Förgasare

Keihin PWK 36

Koppling

flera skivor i oljebad

Primär transmission

Z.27/72

Växellåda

6 växlar

Sekundär transmission

kedja

Växellådsolja

SAE 10W/40

Förbrukning l/100 km

2,2

CO2-utsläpp [g/km]

53

Upptäck alla RR RACE-versioner
Upptäck alla

TILLBEHÖRS

TILLBEHÖRSKATALOG

Läs mer

ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA DIN ÅTERFÖRSÄLJARE

Läs mer