XTRAINER
2T 300

My26
MY27

300 2T-motorn lyfter fram XTrainer-filosofin till fullo. 300 2T är det perfekta valet för den som söker en motor med högt vridmoment, intuitiv kraftutveckling och extrem manövrerbarhet. För modellåret 2027 bevaras essensen hos Betas mest mångsidiga motorcykel, samtidigt som den förädlas med nya, mer robusta och funktionella komponenter. Det är det perfekta fordonet både för den som tar sina första steg på stigar och för den som söker en 2T för att ta sig an utmaningarna inom hard enduro.

Hitta återförsäljare ladda ner broschyren

292,3 cc

CILINDERVOLYM

73 x 69,9 mm

BORRING x SLAGLÄNGD

910 mm

SADELHÖJD

99 kg

TORRVIKT

HUVUDSAKLIGA EGENSKAPER

MOTOR

300 2T: DET VÄXELMOMENT SOM FÖRENKLAR ENDURO

Motorn i XTrainer 300 2T är en förebild när det gäller hanterbarhet och vridmoment. Dess kraftutveckling, som är otroligt fyllig och progressiv redan från låga varvtal, gör det möjligt att ta sig an de mest tekniska hindren med en förvånande lätthet. Det är en motor som ingjuter förtroende och gör varje tur till ren njutning, för alla förare.

PROGRESSIV AVGASVENTIL

Beta Progressive Valve är en nyckelkomponent: dess externa justering gör det möjligt att snabbt och enkelt anpassa motorns karaktär. Du kan justera kraftutvecklingen för att få en mjukare respons på halt underlag eller en mer aggressiv respons på snabba sträckor.

NY GRAFIK

Den helt omarbetade grafiken introducerar den nya och aggressiva kombinationen av röda plastdelar och den svartlackerade ramen, vilket omdefinierar seriens estetiska uttryck.

FÖRSTÄRKT KEDJESTÖD

Helt omkonstruerad för att vara mer robust och tålig mot stötar från stenar, lera och djupa rännor. Den förstärkta konstruktionen absorberar belastningarna bättre, skyddar bakvagnen och minimerar risken för att kedjan hoppar av.

NY BAKSKIVAN

Nissin-bromssystemet har en helt ny, massiv bakskiva med vågformad profil. Denna lösning garanterar en betydligt mer progressiv och doserbar bromsverkan, vilket är avgörande för att behålla full kontroll i långsamma, branta och tekniska nedförsbackar.

KYLFAN

Kylfläkten, som ingår som standard, är oumbärlig för den mest tekniska enduro-körningen. Den säkerställer att motorn alltid håller optimal driftstemperatur, även i de långsammast och mest slingrande passagerna, vilket garanterar konstant prestanda och maximal tillförlitlighet.

ÖVERVINNA SINA EGNA GRÄNSER, med överlägsen kontroll.

XTrainer 300:s verkliga styrka är den stora trygghet den ger föraren. Samspelet mellan ett smidigt chassi och en motor med progressiv kraftutveckling gör det möjligt att ta sig an de mest tekniska sträckorna med överlägsen kontroll. Föraren kan därmed fokusera helt på körlinjen och på att ta sig över hindret, med stöd av ett fordon som följer hans tekniska utveckling utan att någonsin kännas hotfullt.

Vill du ha mer information?
manualer Broschyr Teknisk data

CYKEL

Chassi

Perimetrisk ram i molybdenstål med dubbel kupa ovanför avgasröret

Hjulbas

1467 mm

Maximal längd

2157 mm

Maximal bredd

802 mm

Maximal höjd från marken

1245 mm

Sadelhöjd

910 mm

Markfrigång

320 mm

Fotstödshöjd

390 mm

Torrvikt

99 kg (fram 48,0 kg; bak 51,0 kg)

Tankvolym

8,5 l

Reserv

1,5 l

Oljetankens kapacitet

650 cc

Kylkretsens kapacitet

1,3 l

Framfjädring

Hydraulisk gaffel med ø43 mm gaffelrör

Bakre fjädring

Enkelstötdämpare med progressiv länkarm

Stötdämparens slaglängd

110 mm

Framhjulets fjädringsväg

270 mm

Bakhjulets fjädringsväg

270 mm

Frambroms

Wave-skiva ø260 mm och flytande bromsok med dubbla kolvar

Bakre broms

Wave-skiva ø240 mm, flytande bromsok med enkelkolv

Framfälg

21 x 1,6 – 36 hål

Bakre fälg

18 x 1,85 – 36 hål

Framdäck

90/90 – 21

Bakre täckning

140/80 -18

MOTOR

Typ

Encylindrig 2-taktsmotor, vätskekyld

Borrning

73 mm

Slaglängd

69,9 mm

Total cylindervolym

292,3 cc

Kompressionsförhållande

11,55:1

Avgasventil

BPV-system

Start

Elektrisk

Tändning

AC Kokusan – digital CDI med oljepumpkontroll

Tändstift

NGK GR7CI8

Insugningssystem

Reedventil

Smörjning

separat med elektronisk oljepump

Förgasare

Keihin PWK 36

Koppling

flera skivor i oljebad

Primär transmission

Z.27/72

Växellåda

6 växlar

Sekundär transmission

kedja

Växellådsolja

SAE 10W/40

Förbrukning l/100 km

2,6

CO2-utsläpp [g/km]

62

scopri tutte le versioni x-trainer
vedi tutte

accessori

il catalogo
accessori

scopri di più

rivenditori

trova il tuo
rivenditore

scopri di più