RIDE LIKE AN X-pRO

rr x-pro

Det nya sättet att uppleva enduro Made in Beta

”Ride like an X-PRO” är Betas filosofi som har erövrat förare på alla nivåer. Med modellåret 2027 utvecklas X-PRO och blir ännu mer oemotståndlig: oavsett hur du upplever terrängkörning är den den perfekta äventyrskompanjonen. De mest erfarna användarna kommer att uppskatta dess anpassningsförmåga mellan snabba banor och Hard Enduro, genom att justera inställningarna med några enkla klick. Amatörerna kommer att älska den för dess enkelhet och säkerhet när de tar sig an allt mer utmanande körnivåer med maximal komfort.

RAM

En tävlingsram

Ramen på RR X-PRO är framtagen utifrån erfarenheter från tävlingsbanan: tack vare den förstorade tvärbalken (+1 cm) erbjuder den en precis, stabil och responsiv körning. I kurvorna ger den omedelbart förtroende, med en viktfördelning som är optimerad för teknisk enduro. Maximal kontroll i alla situationer, från hard enduro till markerade banor.

FJÄDRING

Alltid under kontroll

Fjädringen med reducerat hjulavstånd och slaglängd utvecklas i MY27 med aluminiumkomponenter som minskar vikten och en ny inställning för att optimera stötdämpningen. Sadelhöjden på 930 mm (-20 mm jämfört med Race) garanterar maximal markkontakt, medan monostötdämparen introducerar ett externt justeringssystem som inte kräver verktyg.

design

Aggressiv anda, LED-teknik

Designen på RR X-PRO utvecklas genom att förena estetik och funktionalitet. Motorcykelns linjer förnyas tack vare den nya strålkastarhållaren som integrerar en robust LED-strålkastare av senaste generationen. Förutom att erbjuda ett betydligt kraftfullare ljusflöde, innebär det en lägre strömförbrukning, vilket gynnar batteriets livslängd.

ERGONOMI OCH DETALJER

Varje detalj räknas

Komfort och kontroll handlar om detaljerna. Styret med Silent Block-lager och de nya handtagen med mjukare gummiblandning minskar vibrationer och trötthet. Den främre bärremmen med Beta-logotypen är ett måste för extrema passager. Styrskyddet har fått ett nytt utseende och på 4T-modellerna rymmer det en omdesignad kontrollpanel med nya körassistansfunktioner.

2 takt

4 takt

I DETALJ

Bättre stötdämpning. Mer komfort

SHC-gaffeln (Separate Hydraulic Chamber) med asymmetrisk konstruktion behåller sin exceptionella viktbesparing på cirka 250 g. För MY27 får den en helt ny inställning, utformad för att bredda användningsområdet och optimera stötdämpningen, särskilt i den första fasen av funktionen. Resultatet är en inställning som alltid är precis, responsiv och inriktad på maximal körkomfort.

Tävlingsbromsar

Monostötdämparen, som utvecklats i samverkan med SHC-gaffeln, har utvecklats vad gäller hanteringen av de interna flödena för att tydligt separera beteendet vid höga och låga hastigheter. Den verkliga nyheten för MY27 är det externa justeringssystemet: det gör det möjligt att kalibrera de hydrauliska bromsarna direkt på fältet på några ögonblick, utan behov av något verktyg.

Robusthet och kontroll på ett ögonblick

MY27-serien introducerar uppdateringar som syftar till att förbättra komforten i sadeln och den totala hållbarheten: den nya digitala hastighetsmätaren (Trailtech) är större, robustare och betydligt lättare att avläsa under tuffa förhållanden, i kombination med en högprecisionshjulsensor. Paketet kompletteras av de nya handtagen i en mjukare, trötthetsdämpande gummiblandning och den förstärkta kedjestyren som tål stötar i spåren.

RR X-PRO NÄRBILD

Varje detalj på RR X-PRO är utformad för att göra skillnad. Ta en närmare titt på den nya Beta-endurocykeln: funktionella former, racingkomponenter, en äkta allround-anda. Redo för alla underlag, byggd för att utvecklas tillsammans med dig.