RR RACE
2T 200

Den perfekta kombinationen av en 125:as smidighet och en kvartliters dragkraft. RR RACE 2T 200 MY27 är skapad för den som söker maximal effektivitet i de smalaste och mest tekniska specialsträckorna, där snabba riktningsbyten och snabb respons vid låga varvtal gör skillnaden.

190,2 cc

CILINDERVOLYM

62 x 63 mm

BORRING x SLAGLÄNGD

950 mm

SADELHÖJD

97 kg

TORRVIKT

HUVUDSAKLIGA EGENSKAPER

MOTOR

BALANS MELLAN PRESTANDA OCH VÄXELMOMENT VID LÅGA VARVTAL

Den 200 cc stora 2-taktsmotorn utgör den perfekta länken i sortimentet av tvåtaktsracingmotorcyklar. Den erbjuder en snabb och kraftfull respons vid låga och medelhöga varvtal, vilket garanterar omedelbar dragkraft på de mest förrädiska underlagen, i kombination med en linjär och hanterbar kraftutveckling. Tack vare den utvändigt justerbara avgasventilen kan kraftutvecklingen kalibreras exakt efter banans beskaffenhet eller greppförhållandena.

Chassi

RACING-INSTÄLLNING ”NO OIL INJECTION” OCH SNABBFÄSTNING

Även 200cc-modellen avstår från den automatiska blandaren till förmån för traditionell bränsleblandning. Detta tekniska val möjliggör en betydande viktbesparing, vilket gynnar fordonets reaktionsförmåga. För att påskynda däckbytena i paddocken och under specialsträckorna är framvagnen utrustad med en snabbkopplingsaxel i röd anodiserat aluminium.

fjädring

KYB-FJÄDRING MED MY27-INSTÄLLNINGAR

Chassit förlitar sig på det oklanderliga paketet bestående av en 48 mm KYB-gaffel med sluten patron och en KYB C46 RCU-monostötdämpare. För MY 27 har Betas tekniker utvecklat nya, specialanpassade hydrauliska inställningar, utformade för att öka stödet i snabba partier och förfina dämpningskänsligheten i den första delen av fjädringsvägen, vilket garanterar stabilitet och körprecision i toppklass.

LED-STRÅLKASTARE OCH STRÅLKASTARSKYDD

Omdesignat strålkastarskydd som integrerar en ny och kraftfull LED-strålkastare, som ger ett överlägset ljusflöde med minskad strömförbrukning.

TRAILTECH-INSTRUMENTPANEL OCH VIDAREUTVECKLAD SENSOR

Ny digital Trailtech-instrumentpanel som är större, lättare att avläsa och stöttålig, i kombination med en högprecisions-reed-sensor på hjulet.

FÖRSTÄRKT DRIVLINESKYDD

Ny kedjeskyddsram med förstärkt struktur för att motstå stötar och lera, kompletterad med ett utvidgat kugghjulskydd som uppfyller tävlingsreglerna.

HANDTAG AV Mjuk Blandning

Handtag av mjuk blandning för att dämpa vibrationer.

ANODISERADE KOMPONENTER OCH ERGAL-FOTSTÖD

Racingfotstöd i Ergal med utbytbara stift i stål, oljeproppar i röd anodiserad aluminium samt svartanodiserad växelspak och bromspedal.

ZF SPROCKETS-KRANSKRONA

Kuggkrans i två material med kärna av anodiserat aluminium och kuggar av stål.

RACINGSADEL OCH HANDSKYDD I TVÅ KOMPONENTER

Sadel med halkskydd, dokumentficka och skydd i form av förstärkta handskydd i tvåkomponentsmaterial.

HEMLIGHETEN FÖR DE TEKNISKA BANORNA

RR RACE 2T 200 kombinerar den mindre cylindervolymens smidighet med den större cylindervolymens effektiva dragkraft. Tack vare den specialanpassade ramen, den lägre vikten som uppnås genom avsaknaden av blandningsanordning och de nya inställningarna för Kayaba-fjädringen garanterar motorcykeln snabb kurvtagning och konstant grepp i de mest kritiska passagerna.

Vill du ha mer information?

CYKEL

Chassi

Molybdenstål med dubbel kupa ovanför avgasröret

Hjulbas

1477 mm

Maximal längd

2167 mm

Maximal bredd

830 mm

Maximal höjd från marken

1275 mm

Sadelhöjd

950 mm

Markfrigång

345 mm

Fotstödshöjd

430 mm

Torrvikt

97,0 kg (fram 47,0 kg; bak 50,0 kg)

Tankvolym

9,5 l

Reserv

2,3 l

Kylkretsens kapacitet

1,3 l

Framfjädring

KYB USD-gaffel med förseglad patron
(kolvstänger ø 48 mm)

Bakre fjädring

KYB-monostötdämpare med progressiv fjädring

Stötdämparens slaglängd

130 mm

Framhjulets fjädringsväg

300 mm

Bakhjulets fjädringsväg

287 mm

Frambroms

Wave-skiva ø260 mm och flytande bromsok med dubbla kolvar

Bakre broms

Vågskiva ø240 mm med flytande bromsok med enkelkolv

Framfälg

21 x 1,6 – 36 hål

Bakre fälg

18 x 1,85 – 36 hål

Framdäck

90/90 – 21

Bakre täckning

140/80 -18

MOTOR

Typ

Encylindrig 2-taktsmotor, vätskekyld

Borrning

62 mm

Slaglängd

63 mm

Total cylindervolym

190,2 cc

Kompressionsförhållande

14,4:1

Avgasventil

BPV-system

Start

elektrisk

Tändning

AC – CDI

Tändstift

NGK BR8ECM

Insugningssystem

Reedventil i Vevhuset

Smörjning

blandad

Förgasare

Keihin PWK 36

Koppling

flera skivor i oljebad med inverterad öppning

Primär transmission

Z.25/73

Växellåda

6 växlar

Sekundär transmission

kedja

Växellådsolja

SAE 10W/40

Förbrukning l/100 km

2,5

CO2-utsläpp [g/km]

59,0

Upptäck alla RR RACE-versioner

TILLBEHÖR

TILLBEHÖRSKATALOG

ÅTERFÖRSÄLJARE

HITTA DIN ÅTERFÖRSÄLJARE