RIDE LIKE AN X-pRO

rr x-pro

Die neue Art, enduro zu erleben – Made in Beta

„Ride like an X-PRO“ ist der Ansatz von Beta, der Fahrer aller Leistungsstufen überzeugt hat. Mit dem Modelljahr 2027 entwickelt sich die X-PRO weiter und wird noch unwiderstehlicher: Ganz gleich, wie du das Offroad-Erlebnis genießt, sie ist die ideale Begleiterin für deine Abenteuer. Erfahrene Fahrer werden die Anpassungsfähigkeit zwischen schnellen Strecken und Hard Enduro zu schätzen wissen, die sich mit wenigen einfachen Klicks einstellen lässt. Hobbyfahrer werden sie für die Leichtigkeit und Sicherheit lieben, mit der sie immer anspruchsvollere Fahrstrecken mit maximalem Komfort bewältigen können.

RAHMEN

Ein Rennrahmen

Der Rahmen der RR X-PRO basiert auf der im Rennsport gesammelten Erfahrung: Dank des vergrößerten Querschnitts des Hauptträgers (+1 cm) bietet er eine präzise, stabile und reaktionsschnelle Fuehrung. In Kurven vermittelt er sofort Vertrauen, mit einer für technisches Enduro optimierten Gewichtsverteilung. Maximale Kontrolle in jeder Situation, vom Hard-Enduro bis zum markierten Trail.

Fahrwerk

Immer unter Kontrolle

Das Fahrwerk mit verkürztem Stand und Hub wurde im Modelljahr 2027 weiterentwickelt und verfügt nun über Aluminiumkomponenten, die das Gewicht reduzieren, sowie eine neue Abstimmung zur Optimierung der Stoßdämpfung. Die Sitzbank mit einer Höhe von 930 mm (-20 mm im Vergleich zur Race) garantiert maximalen Bodenkontakt, während der Mono-Stoßdämpfer über ein werkzeugloses externes Einstellsystem verfügt.

design

Aggressiver Charakter, LED-Technologie

Das Design der RR X-PRO entwickelt sich weiter und vereint Ästhetik und Funktionalität. Die Linienführung des Motorrads wird durch die neue Scheinwerferverkleidung aufgefrischt, die einen robusten LED-Scheinwerfer der neuesten Generation integriert. Dieser bietet nicht nur einen deutlich stärkeren Lichtstrahl, sondern sorgt auch für einen geringeren Stromverbrauch, was der Lebensdauer der Batterie zugutekommt.

ERGONOMIE UND DETAILS

Jedes Detail zählt

Komfort und Kontrolle liegen im Detail. Die Lenker-Halteplatten mit Silentblock und die neuen Griffgummis aus weicherer Mischung reduzieren Vibrationen und Ermüdung. Der vordere Bergegurt mit Beta-Logo erweist sich als unverzichtbar für Extreme-Passagen. Der Lenkerschutz präsentiert sich in neuem Look und beherbergt bei den 4T-Modellen eine neu gestaltete Schaltkonsole mit den neuen Fahrassistenzfunktionen.

2-Takt

Enduro

125 CC

RR X-PRO 2T 125

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Enduro

200 CC

RR X-PRO 2T 200

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Enduro

250 CC

RR X-PRO 2T 250

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Enduro

300 CC

RR X-PRO 2T 300

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4-Takt

Enduro

350 CC

RR X-PRO 4T 350

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Enduro

390 CC

RR X-PRO 4T 390

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Enduro

430 CC

RR X-PRO 4T 430

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Enduro

480 CC

RR X-PRO 4T 480

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IM DETAIL

Mehr Dämpfung. Mehr Komfort

Die asymmetrisch ausgelegte SHC-Gabel (Separate Hydraulic Chamber) behält ihre außergewöhnliche Gewichtsersparnis von ca. 250 g bei. Für das Modelljahr 2027 erhält sie eine komplett überarbeitete Abstimmung, die darauf ausgelegt ist, das Einsatzspektrum zu erweitern und die Stoßdämpfung zu optimieren, insbesondere in der ersten Betriebsphase. Das Ergebnis ist ein stets präzises, reaktionsfreudiges Fahrwerk, das auf maximalen Fahrkomfort ausgelegt ist.

Bremsen für den Rennsport

Der in Zusammenarbeit mit der SHC-Gabel entwickelte Mono-Stoßdämpfer wurde hinsichtlich der Steuerung der internen Strömungen weiterentwickelt, um das Verhalten bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten klar voneinander zu trennen. Die eigentliche Neuheit des Modelljahres 2027 ist das externe Einstellsystem: Es ermöglicht die Kalibrierung der hydraulischen Bremsen direkt vor Ort in wenigen Augenblicken, ohne dass dafür Werkzeuge benötigt werden.

Robustheit und Kontrolle auf einen Blick

Die Modellreihe MY27 führt Aktualisierungen ein, die auf die Verbesserung des Fahrkomforts und der Gesamtbelastbarkeit abzielen: Der neue digitale Tachometer (Trailtech) ist größer, robuster und im harten Einsatz deutlich besser ablesbar und wird mit einem hochpräzisen Sensor für das Rad kombiniert. Abgerundet wird das Paket durch die neuen Griffgummis mit weicherer, ermüdungsfreier Mischung und die gegen Stöße in den Kanälen verstärkte Ketten-Fuehrung.

RR X-PRO
CLOSE UP

Jedes Detail der RR X-PRO ist darauf ausgelegt, den Unterschied zu machen. Schau dir die neue Beta-Enduro aus nächster Nähe an: funktionale Formen, Rennkomponenten, der Geist eines echten Allrounders. Bereit für jedes Gelände, gebaut, um sich mit dir weiterzuentwickeln.

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