RIDE LIKE AN X-pRO

rr x-pro

il nuovo modo di vivere l’enduro
made in beta

“Ride like an X-PRO” è l’approccio Beta che ha conquistato piloti di ogni livello. Con il Model Year 2027, X-PRO evolve e si fa ancora più irresistibile: qualunque sia il tuo modo di vivere il fuoristrada, è la compagna di avventure ideale. Gli utenti più esperti ne apprezzeranno la plasticità di adattamento tra percorsi veloci e Hard Enduro, regolando il setting con pochi semplici click. Gli amatori la adoreranno per la facilità e la sicurezza nell’affrontare livelli di guida sempre più impegnativi nel massimo comfort.

TELAIO

un telaio da competizione

Il telaio della RR X-PRO nasce dall’esperienza maturata in gara: grazie alla sezione maggiorata del trave principale (+1 cm), offre una guida precisa, stabile e reattiva. In curva trasmette subito confidenza, con una distribuzione dei pesi ottimizzata per l’enduro tecnico. Massimo controllo in ogni situazione, dall’hard enduro al fettucciato.

sospensioni

sotto controllo, sempre

Le sospensioni con interasse e corsa ridotti si evolvono nel MY27 con componenti in alluminio che riducono il peso e una nuova taratura per ottimizzare l’assorbimento degli urti. L’altezza sella a 930 mm (-20 mm rispetto alla Race) garantisce il massimo contatto con il terreno , mentre il monoammortizzatore introduce un sistema di regolazione esterno che non richiede attrezzi.

design

Spirito aggressivo, tecnologia LED

Il design della RR X-PRO si evolve unendo estetica e funzionalità. La linea della moto si rinnova grazie alla nuova mascherina portafaro che integra un robusto faro a LED di ultima generazione. Oltre a offrire un fascio luminoso nettamente più potente, determina un minor assorbimento di corrente a tutto vantaggio della vita utile della batteria.

ergonomia e dettagli

Ogni dettaglio conta

Comfort e controllo passano dai dettagli. I supporti manubrio con Silent block e le nuove manopole a mescola più morbida riducono le vibrazioni e l’affaticamento. La cinghia di recupero anteriore con logo Beta si conferma un punto fermo per i passaggi Extreme. La protezione manubrio si rinnova nel look e, sui modelli 4T, ospita una pulsantiera ridisegnata con i nuovi controlli di assistenza alla guida.

2 tempi

4 tempi

nel dettaglio

Più assorbimento. Più comfort

La forcella SHC (Separate Hydraulic Chamber) a schema asimmetrico mantiene il suo eccezionale risparmio di peso di circa 250 g. Per il MY27 riceve una taratura completamente rinnovata, progettata per ampliare lo spettro di utilizzo e ottimizzare l’assorbimento degli urti, in particolar modo nella prima fase di funzionamento. Il risultato è un assetto sempre preciso, reattivo e votato al massimo comfort di guida.

staccate da gara

Il monoammortizzatore, sviluppato in sinergia con la forcella SHC, evolve nella gestione dei flussi interni per separare nettamente il comportamento alle alte e basse velocità. La vera novità del MY27 è il sistema di regolazione esterno: permette di calibrare i freni idraulici direttamente sul campo in pochi istanti, senza la necessità di utilizzare alcun tipo di attrezzo.

Robustezza e controllo a colpo d’occhio

La gamma MY27 introduce aggiornamenti mirati al miglioramento del comfort in sella e alla resistenza complessiva : il nuovo tachimetro digitale (Trailtech) è più grande, robusto e nettamente più leggibile nell’utilizzo gravoso, abbinato a un sensore ruota ad alta precisione. Completano il pacchetto le nuove manopole a mescola più morbida anti-affaticamento e la cruna guida catena rinforzata contro gli urti nei canali.

RR X-PRO
CLOSE UP

Ogni dettaglio della RR X-PRO è pensato per fare la differenza. Guarda da vicino la nuova enduro Beta: forme funzionali, componenti racing, spirito da vera tuttofare. Pronta per ogni terreno, costruita per evolvere con te.