RR RACE
2T 200

my27
my26

Die ideale Kombination aus der Wendigkeit einer 125er und der Zugkraft einer Viertelliter-Maschine. Die RR RACE 2T 200 MY27 wurde für alle entwickelt, die auf den engsten und technisch anspruchsvollsten Sonderprüfungen maximale Leistungsfähigkeit suchen, wo schnelle Richtungswechsel und ein spontanes Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen den Unterschied ausmachen.

FINDEN SIE IHREN HÄNDLER BROSCHÜRE HERUNTERLADEN

190,2 cc

Hubraum

62 x 63 mm

Bohrung x Hub

950 mm

Sitzhöhe

97 kg

Trockengewicht

HAUPTMERKMALE

Motor

AUSGEWOGENE LEISTUNG UND DREHMOMENT IM UNTEREN DREHZAHLBEREICH

Der 200-ccm-Zweitaktmotor ist der perfekte Ring in der Zweitakt-Rennmotorenreihe. Er bietet ein direktes und kraftvolles Ansprechverhalten im unteren und mittleren Drehzahlbereich, das sofortige Traktion auf den tückischsten Untergründen garantiert, gepaart mit einem linearen und gut dosierbaren Schub. Durch den Einsatz des von außen einstellbaren Auslassventils lässt sich die Leistungsentfaltung präzise an die Art der Strecke oder die Haftungsverhältnisse anpassen.

Fahrwerk

RACING-SETUP „NO OIL INJECTION“ UND SCHNELLWECHSELBOLZEN

Auch die 200-ccm-Version verzichtet zugunsten der herkömmlichen Gemischzufuhr auf die automatische Oelpumpe Getrenntschmierung. Diese technische Entscheidung ermöglicht eine deutliche Gewichtsersparnis, was der Reaktionsfreudigkeit des Fahrzeugs zugutekommt. Um Reifenwechsel im Fahrerlager und bei den Sonderprüfungen zu beschleunigen, verfügt die Vorderradaufhängung über eine Schnellwechsel-Radachse aus rot eloxiertem Aluminium.

Fahrwerk

KYB-FAHRWERK MIT MY27-EINSTELLUNGEN

Das Fahrwerk stützt sich auf das makellose Paket aus der 48-mm-KYB-Gabel mit geschlossener Kartusche und dem KYB C46 RCU-Mono-Stoßdämpfer. Für das Modelljahr 27 haben die Beta-Techniker neue, speziell abgestimmte Hydraulik-Einstellungen entwickelt, die darauf ausgelegt sind, den Halt in schnellen Passagen zu verbessern und die Dämpfungsempfindlichkeit im ersten Teil des Federwegs zu verfeinern, wodurch Stabilität und Fahrpräzision auf höchstem Niveau gewährleistet werden.

LED-Scheinwerfer und Maske

Neu gestaltete Maske, in die ein neuer, leistungsstarker LED-Scheinwerfer integriert ist, der eine überragende Lichtleistung bei geringem Stromverbrauch bietet.

TRAILTECH-INSTRUMENTIERUNG UND SENSOR-WEITERENTWICKLUNG

Neues Multifunktionsinstrument von Trailtech, das größer, besser ablesbar und stoßfest ist, kombiniert mit einem hochpräzisen Magnetschalter am Rad.

VERSTÄRKTER PROTEKTOR FÜR DEN ANTRIEBSSTRANG

Neuer Kettenbügel mit versteifter Struktur, um Stößen und Schlamm standzuhalten, ergänzt durch eine vergrößerte Ritzelabdeckung, die den Rennvorschriften entspricht.

GRIFFE AUS WEICHER GUMMI-MISCHUNG

Griffgummis aus weicher Gummimischung zur Dämpfung von Vibrationen.

ELOXIERTE KOMPONENTEN UND ERGAL-FUSSRASTEN

Racing-Fussrasten aus Ergal mit austauschbaren Stahlstiften, rot eloxierten Aluminium-Ölstopfen sowie schwarz eloxierten Schalthebeln und Fußbremshebeln.

ZF SPROCKETS-KETTENRAD

Zweikomponenten-Kettenrad mit eloxiertem Aluminiumkern und Stahlverzahnung.

RENN-SITZBANK UND ZWEIKOMPONENTEN-LENKERSCHUTZ

Sitzbank mit rutschfester Beschichtung, Dokumententasche und Protektor durch verstärkte Lenkerschutz-Elemente aus Zweikomponentenmaterial.

DIE GEHEIME WAFFE FÜR TECHNISCHE STRECKEN

Die RR RACE 2T 200 vereint die Agilität des Rahmens kleinerer Hubräume mit der effektiven Durchzugskraft von Motoren größerer Hubräume. Dank des Spezialrahmens, des durch den Wegfall der Oelpumpe Getrenntschmierung reduzierten Gewichts und der neuen Abstimmung des Kayaba-Fahrwerks garantiert das Motorrad schnelles Einlenken in Kurven und konstante Traktion in den kritischsten Passagen.

Möchtest Du weitere Informationen?
HANDBUCH BROSCHÜRE Technische Daten

FAHRWERK


Rahmen


CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Hoehe des. Auslasskanal

Radstand

1477 mm

Gesamtlaenge

2167 mm

Gesamtbreite

830 mm

Gesamthoehe

1275 mm

Sitzhoehe

950 mm

Bodenfreiheit

345 mm

Anbauhoehe Rasten

430 mm

Trockengewicht 

97,0 kg (vorn 47,0 kg; hinten 50,0 kg)

Tankinhalt

9,5 l

reserve

2,3 l

Kuehlsystem

1,3 l

Gabel

KYB-USD-Gabel mit abgedichteter Kartusche (Rohre ø 48 mm)

Federung hinten

KYB-Monofederbein mit progressivem Hebelei

Hub Stossdaempfer

130 mm

Federweg vorn

300 mm

Federweg hintenm

287 mm

Bremse vorn 

Scheibe ø260 mm mit schwimmender
Doppelkolben-Bremszange

Bremse hinten

Scheibe ø240 mm mit schwimmender Einkolben-Bremszange

Felge vorn 

21 x 1,6 – 36 Loecher

Felge hinten

18 x 1,85 – 36 Loecher

Reifen vorn

90/90 – 21

Reifen hinten

140/80 -18

MOTOR

Typ

1-Zylinder, 2-Takt, LC

Bohrung

62 mm

Hub

63 mm

Hubraum

190,2 cc

Verdichtung

14,4:1

Auslasssteuerung

System BPV

Starter

Electric starter

Zuendung

AC – CDI

Zuendkreze

NGK BR8ECM

Einlasssteuerung

Nebenschlussmembran

Schmierung

Gemisch

Vergaser

Keihin PWK 36

Kupplung

Mehrscheiben-Oelbadkupplung

Primaertrieb

Z.25/73

Getriebe

6 Gang-Klauengetriebe

Endantrieb

Kette

Schmierstoffe

SAE 10W/40

l/100km

2,5

Co2 [g/km]

59

ENTDECKEN SIE DIE RR RACE-SERIE
ALLE ANZEIGEN

ZUBEHÖR

ZUBEHÖRKATALOG

MEHR ERFAHREN

HÄNDLER

FINDE EINEN HÄNDLER

MEHR ERFAHREN