SYNCHRONISED MOVEMENT

sincro Factory

Der neue SINCRO in der Factory-Version

Die neue SINCRO Factory MY 2026 ist laut Beta der Inbegriff des Trial-Wettbewerbs. Diese Rennversion wurde auf Basis des neuen Projekts SINCRO My26 entwickelt und ist für alle gedacht, die den Wettbewerb als ständige Herausforderung sehen: geringes Gewicht, höhere Reaktionsfähigkeit und ein direktes Gefühl zwischen Motorrad, Fahrer und Untergrund. Hochwertige Materialien, spezielle technische Lösungen und ein fortschrittliches Fahrwerk werten die SINCRO-Plattform auf und bieten ein Motorrad, das selbst extremste Passagen mit millimetergenauer Präzision bewältigen kann.

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Motor

VERBESSERTE LEISTUNG

Die Motoren der SINCRO Factory-Reihe unterscheiden sich von der Standardversion durch gezielte Maßnahmen zur Steigerung der Leistung und Reaktionsfähigkeit. Die schwarzen Magnesium-Gehaeuse reduzieren das Gewicht um etwa 1 kg gegenüber dem Standardmodell und tragen so zu einer Verbesserung der Agilität und Manövrierfähigkeit bei. Die komplett neu entwickelte Titan-Auslassanlage reduziert das Gewicht weiter und verbessert die Leistung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich, wodurch eine schnellere und direktere Gasannahme gewährleistet wird. Das Ergebnis ist ein leistungsstärkerer Motor mit präziser und reaktionsschneller Leistungsentfaltung, der auch bei intensiver Nutzung eine hohe Handhabbarkeit gewährleistet.

RADSPORT

Spezielle Rennabstimmung

Die SINCRO Factory MY 2026 zeichnet sich durch eine Federung aus, die speziell für den Rennsport entwickelt wurde. Die Gabel verfügt über einen reduzierten Stand des Rohres, neue Futterale und eine überarbeitete Hydraulik sowie eine TIN-Gold-Oberflächenbehandlung, die die Laufruhe verbessert. Die Verwendung einer doppelten Druckstufendämpfung sorgt für mehr Halt bei anspruchsvollen Landungen, reduziert das Nickverhalten und verbessert die Traktion. Der spezielle Mono-Stoßdämpfer verfügt über ein neues Montageschema und eine zusätzliche Einstellung für die Druckstufe sowie für die Zugstufe und die Feder. Das Fahrverhalten ist progressiver und reaktionsschneller, was die Kontrolle und Präzision in technischen Passagen begünstigt.

KUPPLUNG UND GETRIEBE

Beständigkeit im Wettkampf

Bei den Modellen 250 und 300 verfügt das Kupplungspaket über eine Konfiguration mit einer höheren Anzahl von Lamellen im Vergleich zur Standardversion, wobei die Außenabmessungen gleich bleiben.

Diese Lösung erhöht das übertragbare Drehmoment um ca. 20 % und gewährleistet eine präzise Steuerung und einen gleichmäßigen Betrieb auch bei extremsten wiederholten Aktionen. Das System bleibt in drei verschiedenen Positionen einstellbar, sodass der Fahrer sein Verhalten an seine individuellen Vorlieben anpassen kann.

Entwickelt für den Wettbewerb

Bei den Modellen 250 und 300 verfügt das Kupplungspaket über eine Konfiguration mit einer größeren Anzahl von Scheiben als die Standardversion, wobei die Außenabmessungen unverändert bleiben. Diese Lösung ermöglicht eine Steigerung des übertragbaren Drehmoments um etwa 20 % und gewährleistet eine präzise Steuerung und einen konstanten Betrieb auch bei extremsten Wiederholungsvorgängen. Das System bleibt in drei verschiedenen Positionen einstellbar, sodass der Fahrer das Verhalten an seine Bedürfnisse anpassen kann.

DESIGN

Die neue rot-blaue Grafik, kombiniert mit eloxierten Komponenten, unterstreicht den Renncharakter der Factory-Reihe. Der blau eloxierte Lenker rundet das Design ab, das direkt von den Motorrädern des Teams inspiriert ist.

GABELBRUECKEN

Aus dem Vollen gefertigte und blau eloxierte Gabelbruecken, die leichter als die Standardausführung sind. Sie ermöglichen die Einstellung der Position der Bockschalen, um die Ergonomie an die Bedürfnisse des Fahrers anzupassen.

ERGAL-FUSSRASTE

CNC-gefertigte Fussrasten aus Ergal, leicht und mit hoher struktureller Steifigkeit. Sie bieten hohen Grip und verbessern die Feuerung auch unter extremsten Bedingungen.

BREMSANLAGE

Galfer-Rennbremsscheiben mit selbstreinigendem Design, BrakTec-Brems- und Kupplungspumpen und eine hintere Bremszange mit Anti-Vibrationssystem sorgen für Leistung, Präzision und konstante Kontrolle unter allen Bedingungen.

REIFEN UND FELGEN

Blau eloxierte Excel-Felgen und Dunlop Geomax Trial-Reifen sorgen für Präzision und Grip in den technisch anspruchsvollsten Abschnitten.

SINCRO FACTORY
NAHAUFNAHME

Schwarze Magnesium-Gehaeuse, Titan-Auslass, Gabel mit TIN-Gold-Finish, blau eloxierte Komponenten und Racing-Details prägen die Identität der SINCRO Factory MY 2026. Jedes Element wurde entwickelt, um das Gewicht zu reduzieren, die Präzision zu erhöhen und eine direkte Kontrolle zwischen Fahrer und Motorrad zu gewährleisten, ganz im Sinne des Factory-Geistes von Beta.