RR
2T 50 RACE
Die RR 50 Race ist die leistungsstärkste Version der 50-ccm-Reihe von Beta. Direkt von den Werksmotorrädern der Enduro-Weltmeisterschaft inspiriert, kombiniert sie Rennkomponenten, geringes Gewicht und einen aggressiven Look, der keinen Zweifel lässt: Dies ist eine echte Beta, gebaut, um zu gewinnen.
49,7 CC
Hubraum
ø 41 mm
Gabeldurchmesser
935 mm
Sitzhöe
85 KG
Trockengewicht
Hauptmerkmale
Der flüssigkeitsgekühlte Einzylinder-Zweitakter mit 6 Gängen und integriertem Ölmixer bietet die richtige Kombination aus Leistung und Benutzerfreundlichkeit. Er zeichnet sich durch das Fehlen des Mischers und der Gegenwelle aus – genau wie bei Rennmotorrädern: weniger Trägheit, mehr Reaktionsfreudigkeit und reinere Leistung.
Der Doppelkühler hält die Temperatur auch unter extremsten Bedingungen konstant, während das neue Getriebe mit geschmiedeten Gabeln für schnelle und präzise Schaltvorgänge sorgt, damit Sie stets die Kontrolle behalten.
Abgerundet wird das Ganze durch den rot eloxierten Aluminium-Schalldämpfer, das Markenzeichen der Race-Version, der den sportlichen Charakter unterstreicht und sie sofort erkennbar macht.
Der konische Lenker mit Ø 28,5 mm ohne Querstrebe bietet eine rennsportlichere Ergonomie und ein besseres Fahrgefühl im sportlichen Fahrstil. Die Sitzposition ist natürlich und kompakt, um sich auf technischen Strecken agil zu bewegen und das Motorrad bei Richtungswechseln zu kontrollieren.
Aggressive Linien und gepflegte Details: roter Rahmen, neuer Tank, neu gestalteter Sitz und neu gestaltete Kunststoffteile (Verkleidung, Luftleitbleche und Seitenverkleidungen). Jedes Detail vermittelt Leistung und Leidenschaft, vom eloxierten Zahnkranz bis zum roten Aluminiumschalldämpfer.
Fahrwerk
Frame
steel double cradle frame
Wheel base
1428 mm
Max length
2090 mm
Max width
810 mm
Max height
1205 mm
Seat height
935 mm
Ground clearance
345 mm
Footrest height
400 mm
Dry weight
83,5 kg
Fuel tank capacity
6,5 l.
Reserve
1,5 l.
Cooling system capacity
1 l.
Front suspension
Hydraulic fork with ø41 mm shaft
Rear suspension
Monoshock
Shock absorber stroke
124 mm
Front wheel travel
265 mm
Rear wheel travel
255 mm
Front brake
Disc ø260 mm
Rear brake
Disc ø220 mm
Front rim
21 x 1,6 – 36 holes
Rear rim
18 x 1,85 – 36 holes
Front tyre
80/90 – 21
Rear tyre
110/80 -18
ENGINE
Type
Single-cylinder, 2-stroke, liquid cooled
Bore
40,3 mm
Stroke
39 mm
Displacement
49,7 cc
Compression ratio
12:1
Starter
Kick
Generator
Electronic AET 12V – 85W
Spark plug
NGK BR9ES
Intake system
Reed valve in the engine case
Lubrication
Mixture 2%
Fuel system
Carburettor
Carburettor
Dell’Orto PHBN 16 HS
Clutch
Wet multi-disc clutch
Primary trasmission
Z.20/71
Transmission
6 Speed
Secondary Trasmission
Chain
Engine oil
SAE 20W/30
Consumption l/100 km
2,41
Pollution Co2 [g/km]
57
