RR RACE
4T 350

Die RR Race 350 4T ist die perfekte Wahl für alle, die einen rennfertigen Viertakter mit einem präzisen Fahrwerk und stets kontrollierbarer Leistung suchen. Sie ist das wendigste Modell der 4T-Familie und bietet sowohl Amateur- als auch erfahrenen Fahrern ein angenehmes Fahrgefühl.

349 cc

Hubraum

88 x 57,4 mm

Bohrung x Hub

950 mm

Sitzhöhe

107,5 kg

Trockengewicht

HAUPTMERKMALE

FAHRWERK

KOMPAKT UND PRÄZISE

Der Rahmen aus Molybdänstahl sorgt für die richtige Balance zwischen Steifigkeit und Wendigkeit. Mit nur 107,5 kg Trockengewicht ist die RR Race 350 4T leicht und intuitiv zu fahren, ideal für enge Kurven und schnelle Richtungswechsel mit absoluter Sicherheit.

Map-Schalter am Lenker

Mit dem Map-Schalterknopf im Lenkerpolster können zwei Motor-Maps ausgewählt werden: Full Power, die die gesamte Leistung und Reaktionsfähigkeit des Motors bietet, und Soft, die die Leistungsabgabe mildert und sie auf rutschigem Untergrund oder bei Bedarf nach mehr Traktion besser kontrollierbar macht. Mit demselben Knopf kann auch die Stufe der Traktionskontrolle ausgewählt werden.

Kayaba AOS-Gabel

Kayaba AOS-Gabel mit geschlossener Kartusche, ø 48 mm, mit eloxierten Innenteilen und speziellen Behandlungen, die die Reibung auf ein Minimum reduzieren. Die Einstellungen für Druck und Zugstufe ermöglichen es, immer die ideale Einstellung zu finden.

Vorderradachse

Schnellverschlussachse mit rot eloxierter Entriegelung: unverzichtbar, um das Rad in wenigen Augenblicken zu wechseln und wertvolle Sekunden im Rennen zu gewinnen.

Mono Kayaba C46 RCU

Vollständig anpassbarer Mono-Stoßdämpfer mit externen Einstellungen für Druck (hohe und niedrige Geschwindigkeiten) und Zug. Ein Maßstab für Konstanz und Traktion auch unter härtesten Bedingungen.

Fußrasten aus Ergal

Rennfußrasten aus Ergal mit austauschbaren Stahlstiften. Sie sind schmaler, um die Bewegungen des Fußes zu erleichtern, und bieten einen besseren Halt für maximale Kontrolle und ein optimales Gefühl für das Motorrad.

Rote Kettenspanner aus Ergal

Kettenspanner aus rot eloxiertem Ergal: leicht, widerstandsfähig und zuverlässig, sorgt er für eine konstante Kettenspannung und mehr Zuverlässigkeit bei Enduro-Wettbewerben.

Rennsport-Grafiken

Ein aggressiver und unverwechselbarer Look: Die spezielle Lackierung unterstreicht den Renncharakter mit markanten Linien und exklusiven Farben, die an die Factory-Seele von Beta erinnern und Sie auf dem Rennfeld hervorheben.

Ideale Balance zwischen Leichtigkeit und Traktion

Die RR Race 350 4T zeichnet sich durch ihre Reaktionsfreudigkeit, Leichtigkeit und Brillanz des Motors aus. Die neuen MY26-Mappings machen die Leistungsentfaltung noch linearer und besser nutzbar, sodass man sofort Rhythmus und Vertrauen findet. Das KYB-Rennfahrwerk, die leichtgängige Kupplung und die Rennabstimmung vervollständigen ein Paket, das für den Enduro-Wettkampf entwickelt wurde.

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FAHRWERK


Rahmen


CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Hoehe des. Auslasskanal

Radstand

1476 mm

Gesamtlaenge

2180 mm

Gesamtbreite

830 mm

Gesamthoehe

1275 mm

Sitzhoehe

950 mm

Bodenfreiheit

335 mm

Anbauhoehe Rasten

427 mm

Trockengewicht 

107,5 kg (vorn 52,7 kg; hinten 54,8 kg)

Tankinhalt

9,0 l

reserve

2,3 l

Kuehlsystem

1,4 l

Gabel

Hydraulisch USD mit ø 48 mm Standrohr

Federung hinten

Monoshock mit progressiver Hebelei

Hub Stossdaempfer

130 mm

Federweg vorn

300 mm

Federweg hintenm

287 mm

Bremse vorn 

Scheibe ø260 mm mit schwimmender
Doppelkolben-Bremszange

Bremse hinten

Scheibe ø240 mm mit schwimmender Einkolben-Bremszange

Felge vorn 

21 x 1,6 – 36 Loecher

Felge hinten

18 x 2,15 – 36 Loecher

Reifen vorn

90/90 – 21

Reifen hinten

140/80 -18

MOTOR

Typ

1-Zylinder, 4-Takt, LC

Bohrung

88 mm

Hub

57,4 mm

Hubraum

349,1 cc

Verdichtung

13,19:1

Ventiltrieb 

DOHC Schlepphebel / 4 Titanventileventile

Starter

Electric starter

Zuendung

Kokusan

Zuendkreze

NGK MR7BI8 (2x)

Einlasssteuerung

Nebenschlussmembran

Schmierung

Gemisch

Zuendkreze 

NGK LKAR 8A-9

Drosselklappe 

Ø 42 mm – Synerject

Kupplung

Mehrscheiben-Oelbadkupplung

Primaertrieb

Z.28/76

Getriebe

6 Gang-Klauengetriebe

Endantrieb

Kette

Schmierstoffe

SAE 10W/50 0,8 l. + SAE 10W/40 0,8 l.

l/100km

3,4

Co2 [g/km]

80

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