SINCRO
2T 250

MY 2026

Das kleinste Modell der SINCRO-Familie. Das leichte und wendige SINCRO 125 2T wurde für junge Fahrer entwickelt, die aus den unteren Klassen kommen und nun in die „großen“ Wettbewerbe einsteigen. Ein Motorrad, das Spaß macht und zum neuen Maßstab in dieser Kategorie wird.

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249,7 cc

Hubraum

1310 mm

Achsaufnahme

62 mm

Federweg

315 mm 

Bodenfreiheit

Main features

RideAbility

VOLLKOMMENES GLEICHGEWICHT

Die 250 bietet die perfekte Balance zwischen Leistung, Kontrolle und Benutzerfreundlichkeit. Die volle, aber stets vorhersehbare Leistungsentfaltung ermöglicht es, technische Abschnitte sicher zu bewältigen, während das SINCRO-Fahrwerk Stabilität und Laufruhe bei jedem Manöver garantiert. Ein intuitives Motorrad, das das Fahrgefühl derjenigen verbessert, die Leistung suchen, ohne auf Natürlichkeit zu verzichten.

250 2T-MOTOR

Die 250 bietet ein solides, aber progressives Drehmoment, ideal, um anspruchsvolle Hindernisse ohne Ruckeln zu bewältigen. Die Gasannahme ist linear und erleichtert die Handhabung in technisch anspruchsvollen Passagen.

STABILES FAHRWERK

Der neue hydrogeformte Rahmen, die überarbeiteten Mono-Befestigungen und die aktualisierten Federungen erhöhen die Stabilität und Präzision. Die 250 vermittelt ein unmittelbares Fahrgefühl und macht jede Bewegung sicherer und natürlicher.

OPTIMALE AUSGEWOGENHEIT

Die Zentralisierung der Massen und die reduzierten Abmessungen tragen dazu bei, das Motorrad in den heikelsten Fahrsituationen stabil zu halten. Perfekt für alle, die ein leichtes, aber nicht „nervöses” Motorrad wollen.

PRÄZISION DES VORDERRADS

Die neuen geschmiedeten Gabelbrücken und die überarbeiteten Radnaben verbessern das Ansprechverhalten der Vorderradaufhängung und machen das Fahrverhalten noch präziser. Die 250 reagiert schneller auf Richtungswechsel und bleibt dabei stets kontrollierbar.

INTEGRIERTE AIRBOX

Die neue, komplett überarbeitete und in das Rahmenlayout integrierte Airbox optimiert den Luftstrom und trägt zu einem sauberen Ansprechverhalten des Motors bei. Ein technisches Element, das den Charakter des Motors entscheidend prägt.

NATÜRLICHES FAHRVERHALTEN

Die Kombination aus kontrollierbarer Leistungsentfaltung und modernem Fahrwerk macht die 250 intuitiv und weniger anstrengend, sodass der Fahrer auch in anspruchsvollen Geländebereichen flüssig fahren kann.

SINCRO
PROPORTIONEN

Schlanke Linien, kompakte Abmessungen und eine optische Ausgewogenheit, die den Charakter des Hubraums widerspiegelt. Die SINCRO 250 zeigt die ganze Essenz der neuen Plattform: raffinierte Ergonomie, moderne Komponenten und ideale Proportionen für alle, die ein Motorrad suchen, das jede Art von Gelände mit Leichtigkeit und Stabilität bewältigt.

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HANDBÜCHER BROSCHÜRE

FAHRWERK

Rahmen

Aluminium Brueckenrahmen Hydroforming-Technologie

Radstand

1310 mm

Gesamtlaenge

2000 mm

Gesamtbreite

810 mm

Gesamtbreite

1115 mm

Sitzhoehe

670 mm

Bodenfreiheit

315 mm

Anbauhoehe Fussrasten

348 mm

Tankinhalt

2,6l

Fuellmenge Kuehlkreislauf

550 ml

Radaufhaengung vorne

Oelgedaempfte Telegabel ø39 mm

Radaufhaengung hinten

Zentralfederbein

Hub Stossdaempfer

62 mm

Federweg vorne

165 mm

Federweg hinten

180 mm

Bremse vorne

Scheibe ø185 mm 4 Kolbenbremszange

Bremse hinten

Scheibe ø160 mm 2 Kolbenbremszange

Felge vorne

21 x 1.6 – 32 Loch

Felge hinten

18 x 2.15 – 32 Loch

Reifen vorne

2,75 – 21

Reifen hinten

4.00 R 18

Motor

Hersteller: BETA

Einzylinder, 2-Takt, fluessigkeitsgekuehlt, membrangesteuert

Bohrung

72,5 mm

HUB

60,5 mm

Hubraum

249,7 cc

Verdichtung

9:1

Zuendung

Elektronik Hidria 12V -110W electronics

Kerze

NGK MR7BI8

Schmierung

Gemisch (1,5% synth. Oel.)

Gemischaufbereitung

Vergaser

Vergaser

Keihin PWK ø 28mm

Zuendzeitpunkt

Zwei waehlbare Kennfelder

Kupplung

Mehrscheibenkupplung im Oelbad

Primaerantrieb

Z25/69

Getriebe

6 Gaenge

Sekundaerantrieb

kettentrieb

Getriebeoel

SAE 10W/30 (550cc)

l/100km
Co2 [g/km]
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