RR RACE
4T 480

Die RR Race 480 4T ist pure Kraft und kompromissloses Drehmoment, verpackt in einem Rennfahrwerk, das stets Stabilität und Präzision gewährleistet. Ein Motorrad für erfahrene Fahrer, die maximale Leistung wollen.

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477,5 cc

Hubraum

100 x 60,8 mm

Bohrung x Hub

950 mm

Sitzhöhe

107,5 kg

Trockengewicht

MAIN FEATUREs

Motor

Die Kraft der Leistung

Der Einzylinder-Viertakter 480 ist der leistungsstärkste Motor der Beta-Familie. Er bietet ein beeindruckendes Drehmoment und eine unermüdliche Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Perfekt für alle, die Geschwindigkeit und Reaktionsfreudigkeit auf langen und anspruchsvollen Strecken suchen und jede Beschleunigung in einen Rausch aus Schubkraft und Adrenalin verwandeln möchten.

Map-Schalter am Lenker

Mit dem Map-Schalterknopf im Lenkerpolster können zwei Motor-Maps ausgewählt werden: Full Power, die die gesamte Leistung und Reaktionsfähigkeit des Motors bietet, und Soft, die die Leistungsabgabe mildert und sie auf rutschigem Untergrund oder bei Bedarf nach mehr Traktion besser kontrollierbar macht. Mit demselben Knopf kann auch die Stufe der Traktionskontrolle ausgewählt werden.

Kompakter und leichter Rahmen

Der Molybdän-Stahlrahmen mit integrierter Mikroguss-Lenkgabel sorgt für Steifigkeit und Stabilität und hält das Motorrad auch in engen und technischen Passagen leicht und wendig.

Fußrasten aus Ergal

Rennfußrasten aus Ergal mit austauschbaren Stahlstiften. Sie sind schmaler, um die Bewegungen des Fußes zu erleichtern, und bieten einen besseren Halt für maximale Kontrolle und ein optimales Gefühl für das Motorrad.

Mono Kayaba C46 RCU

Vollständig anpassbarer Mono-Stoßdämpfer mit externen Einstellungen für Druck (hohe und niedrige Geschwindigkeiten) und Zug. Ein Maßstab für Konstanz und Traktion auch unter härtesten Bedingungen.

Vorderradachse

Schnellverschlussachse mit rot eloxierter Entriegelung: unverzichtbar, um das Rad in wenigen Augenblicken zu wechseln und wertvolle Sekunden im Rennen zu gewinnen.

Kayaba AOS-Gabel

Kayaba AOS-Gabel mit geschlossener Kartusche, ø 48 mm, mit eloxierten Innenteilen und speziellen Behandlungen, die die Reibung auf ein Minimum reduzieren. Die Einstellungen für Druck und Zugstufe ermöglichen es, immer die ideale Einstellung zu finden.

Rote Kettenspanner aus Ergal

Kettenspanner aus rot eloxiertem Ergal: leicht, widerstandsfähig und zuverlässig, sorgt er für eine konstante Kettenspannung und mehr Zuverlässigkeit bei Enduro-Wettbewerben.

Stabilität und Kontrolle wie bei einem echten Profi

Mit ihrer unübertroffenen Leistung erfordert die 480 Race Fahrtechnik und Entschlossenheit. Aber das ausgewogene Fahrwerk, die Kayaba-Federung und die elektronischen Steuerungssysteme wie die doppelte Kennfeldsteuerung und die Traktionskontrolle ermöglichen es, sie mühelos zu bändigen und die Kraft des Motors in Stabilität, Sicherheit und Geschwindigkeit zu verwandeln, die Maßstäbe setzen.

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HANDBUCH BROSCHÜRE Technische Daten

FAHRWERK


Rahmen


CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Hoehe des. Auslasskanal

Radstand

1480 mm

Gesamtlaenge

2180 mm

Gesamtbreite

830 mm

Gesamthoehe

1275 mm

Sitzhoehe

950 mm

Bodenfreiheit

335 mm

Anbauhoehe Rasten

427 mm

Trockengewicht 

107,5 kg (vorn 52,7 kg; hinten 54,8 kg)

Tankinhalt

9,0 l

reserve

2,3 l

Kuehlsystem

1,3 l

Gabel

Hydraulisch USD mit ø 48 mm Standrohr

Federung hinten

Monoshock mit progressiver Hebelei

Hub Stossdaempfer

130 mm

Federweg vorn

300 mm

Federweg hintenm

287 mm

Bremse vorn 

Scheibe ø260 mm mit schwimmender
Doppelkolben-Bremszange

Bremse hinten

Scheibe ø240 mm mit schwimmender Einkolben-Bremszange

Felge vorn 

21 x 1,6 – 36 Loecher

Felge hinten

18 x 2,15 – 36 Loecher

Reifen vorn

90/90 – 21

Reifen hinten

140/80 -18

MOTOR

Typ

1-Zylinder, 4-Takt, LC

Bohrung

100 mm

Hub

60,8 mm

Hubraum

477.5 cc

Verdichtung

11,86:1

VENTILTRIEB

DOHC Schlepphebel / 4 Titanventileventile

Starter

Electric starter

Zuendung

Kokusan

Zuendkreze

NGK LKAR 8A-9

Gemischaufbereitung 

Elektronische Einspritzung Elldor

Drosselklappe 

Ø 42 mm – Synerject

Schmierung

2 Oelpumpen

Vergaser

Keihin PWK 36

Kupplung

Mehrscheiben-Oelbadkupplung

Primaertrieb

Z.31/72

Getriebe

6 Gang-Klauengetriebe

Endantrieb

Kette

Schmierstoffe

SAE 10W/50 0,8 l. + SAE 10W/40 0,8 l.

l/100km

3,6

Co2 [g/km]

88