Der von Motocross-Fans lang erwartete Moment ist endlich gekommen: Nach ihrem Debüt auf den Rennstrecken im Laufe des Jahres 2026 wird ein neues Viertakt-Modell offiziell in die Motocross-Palette von Beta aufgenommen. Es handelt sich um die neue RX 250 4T.

Seit der Einführung der speziell für MX entwickelten RX-Reihe hat das Projekt eine rasante und kontinuierliche Entwicklung durchlaufen, mit immer zielgerichteteren technischen Lösungen. Ein Weg, der das starke Vertrauen des toskanischen Herstellers in dieses Segment unterstreicht, das heute durch eine komplette und vielseitige Modellpalette repräsentiert wird, die dank verschiedener und sich ergänzender Modelle ein immer breiteres Publikum anspricht.

Die wichtigste Neuheit des Modelljahres 2027 ist daher die neue RX 250 4T, ein sowohl hinsichtlich des Fahrwerks als auch des Antriebs völlig neues Motorrad, das nun die bewährte RX 450 ergänzt, während im Zweitaktbereich werden die im vorangegangenen Modelljahr eingeführten und bereits sehr geschätzten Modelle RX 350 und 250 2T weiterhin die Hauptrolle spielen.

Das einzige Element, das unverändert bleibt, ist die Konstruktionsphilosophie, die die Entwicklung des Projekts geleitet hat:
Jedes Motorrad der Marke Betamotor ist so konzipiert, dass es jedem ein Fahrzeug bietet, das gleichzeitig einfach zu fahren und leistungsstark ist. Ein Produkt, das dank einer Motor-Fahrwerks-Kombination, die Spaß macht, ohne jemals Angst vor der Motorleistung zu schüren, das Beste aus jedem Fahrer herausholt und die Fahrbarkeit zu seinem grundlegenden Wert macht. Mit einem Wort: RideAbility.