Die letzte Etappe der X-Trial-Weltmeisterschaft fand in der eindrucksvollen Kulisse der CaixaBank Tarraco Arena in Tarragona, Spanien, statt. Das Beta Trial Factory Team beendete die Hallensaison im großen Stil, angefangen mit der großartigen Leistung von Matteo Grattarola. Der italienische Meister, der das Q1 auf dem siebten Platz beendet hatte, legte einen Gang zu, dominierte das Q2 in Sachen Geschwindigkeit und sicherte sich einen hervorragenden dritten Platz im Endklassement.

„Ein hervorragender Saisonabschluss. Auch wenn ich in Q1 etwas Pech hatte, habe ich das in Q2 mit meiner Geschwindigkeit wieder wettgemacht. Jetzt richten sich alle Augen auf die Weltmeisterschaft“, kommentierte Grattarola.
Alle Augen waren auch auf das offizielle Debüt des mehrfachen Meisters Jaime Busto im roten Beta-Motorrad gerichtet. Der Spanier zeigte sofort ein gutes Gefühl für das neue Motorrad, belegte in Q1 den zweiten Platz und sicherte sich damit den direkten Einzug ins Finale, das er auf dem vierten Platz beendete.

Ein schwierigeres Wochenende für Harry Hemingway, der sich nicht für das Finale qualifizieren konnte und den Tag auf dem siebten Platz beendete. „Das Q1 begann nicht gut, auch wenn ich mich wieder nach vorne kämpfen konnte, landete ich auf dem sechsten Platz. Im Q2 unterlief mir ein kleiner Fehler, der mir den Einzug ins Finale verwehrte. Ich habe die Saison mit einem vierten Gesamtrang in der Meisterschaft abgeschlossen und bin zufrieden mit den Ergebnissen dieses ersten Jahres mit zwei Podiumsplätzen und sechs bestrittenen Finals“, kommentierte das junge englische Talent. Die Aufmerksamkeit des Teams richtet sich nun auf den Auftakt der TrialGP in Motegi, Japan, Mitte Mai.

Die dritte Runde der italienischen Enduro-Meisterschaft 2026 führte die Fahrer auf die 44 km lange technische Strecke in Caltanissetta.

Brad Freeman sicherte sich nach einem Rennen mit zwei Gesichtern sowohl in der Gesamtwertung als auch bei den Ausländern den zweiten Platz auf dem Podium. Nachdem er am Samstag aufgrund einiger Fehler nicht seine beste Leistung zeigen konnte und Vierter wurde, dominierte der Engländer am Sonntag regelrecht, fuhr in allen Sonderprüfungen hervorragende Zeiten und gewann den Tag knapp. „Am Samstag habe ich ein paar Fehler zu viel gemacht, aber am Sonntag habe ich bis zur letzten Sonderprüfung gekämpft und den Sieg geholt. Jetzt gilt es, sich voll und ganz auf die Weltmeisterschaft in Spanien zu konzentrieren“, erklärte Freeman.

Die körperliche Genesung von Nathan Watson verläuft weiterhin positiv. Er beendete den Einsatz in Sizilien mit einem fünften und einem vierten Platz in der Gesamtwertung an den beiden Tagen und bestätigte damit hervorragende Fortschritte im Hinblick auf die kommenden Termine.

Die Strecke „Ciclamino“ in Pietramurata (Trentino) war Austragungsort der fünften Runde der MXGP-Weltmeisterschaft an einem schwierigen Wochenende.

In der Königsklasse war Jago Geerts gezwungen, defensiv zu fahren. Der Belgier, der nach seinem Ausfall im Qualifying stets vom letzten Startplatz aus ins Rennen ging, stürzte in Rennen 1 (25.) und verletzte sich am Ellbogen, schaffte es jedoch, in Rennen 2 die Zähne zusammenzubeißen und sich bis auf den 20. Platz vorzuarbeiten, wodurch er einen Weltmeisterschaftspunkt holte. Ein Rennen voller Leiden und ein Ausfall für Rick Elzinga, der seinen schwierigen Weg zurück zur Form fortsetzt.

Die positivsten Nachrichten kommen von der EMX250-Europameisterschaft. Alexis Fueri zeigte große Schnelligkeit: Obwohl er unverschuldet in einen Massensturz beim Start von Rennen 1 verwickelt war (was ihn zur Aufgabe zwang), rehabilitierte sich der Franzose in Rennen 2 mit einem Holeshot, führte das Rennen in den ersten Runden an und beendete es mit einem hervorragenden fünften Platz (13. in der Gesamtwertung). Solide und konstant zeigte sich Brando Rispoli, der dank einer schönen Aufholjagd in Rennen 1 (Neunter) und einem vierzehnten Platz in Rennen 2 den zehnten Gesamtrang belegte und damit seine Rückkehr in Form bestätigte.

Die dritte Runde der spanischen Enduro-Meisterschaft 2026 machte Station in Antas (Almería) und stellte die Fahrer und die Zuverlässigkeit der Motorräder mit einer 50 km langen Strecke, die durch trockenes Gelände, Staub und Steine gekennzeichnet war, auf eine harte Probe. Das Team Beta Trueba Enduro Factory war zur Stelle, angeführt von einem unerbittlichen Julio Pando. Der Asturier sicherte sich an beiden Tagen den zweiten Platz in der E3-Klasse und holte sich mit einer soliden und fehlerfreien Fuehrung die vierte Silbermedaille in Folge in dieser Saison.

Triumphales Comeback in der Junior Open für Nil Rojas: Nach einem Monat Rennpause schaffte er am Samstag sofort den dritten Platz auf dem Podium und am Sonntag einen vierten Platz, womit er sich den dritten Platz in der Gesamtwertung des Wochenendes sicherte.

Ein Wochenende voller Durchhaltevermögen hingegen für Pau Tomàs (Klasse E2). Trotz eines schweren Sturzes im Qualifying am Samstag, der ihm eine Rückenverletzung einbrachte, biss er die Zähne zusammen und beendete den ersten Tag heldenhaft auf dem sechsten Platz. Leider zwangen ihn die anhaltenden Schmerzen am Sonntag zur Aufgabe. Unter den Jüngsten der Junior 125cc 2T zeigten Guillem Sucarrats (Vierter am Samstag und Fünfter am Sonntag) und Alejandro Irigoyen (in beiden Läufen Sechster) gute Leistungen. Die iberische Meisterschaft geht nun in die Pause und startet im September in Barcelona wieder.

Hervorragende Nachrichten für Beta kommen auch aus der Tschechischen Republik.

Bei der Trial-Meisterschaft in Mořina dominierte David Fabián auf seiner Beta Sincro Factory 300 das Geschehen und holte sowohl am Samstag als auch am Sonntag den Sieg in den Kategorien TR1 und Junior.

Parallel dazu haben sich die Beta-Fahrer beim extrem harten Hard-Enduro-Rennen „Drapák Rodeo“ in Petříkovice mit zwei hervorragenden zweiten Plätzen in der Gesamtwertung hervorgetan: Jan Valvoda in der PRO-Klasse (auf der RR Race 300) und Samuel Stuchlík in der 125er-Klasse (auf der RR Race 125).