Il momento tanto atteso dagli appassionati di motocross è finalmente arrivato: dopo aver debuttato sui campi gara nel corso del 2026, un nuovo modello è pronto a entrare ufficialmente nella gamma motocross di Beta. Si tratta della nuova RX 250 4T.
 
Sin dall’introduzione della gamma RX, sviluppata specificamente per l’utilizzo cross, il progetto ha visto un’evoluzione rapida e continua, con l’utilizzo di soluzioni tecniche e modelli sempre più mirati a soddisfare esigenze specifiche. Un percorso che testimonia concretamente quanto la Casa toscana creda in questo segmento, che oggi si traduce in una line-up completa capace di rispondere alle esigenze di un pubblico sempre più ampio, grazie a modelli con caratteristiche diverse e complementari.

All’interno della gamma, tra i motori quattro tempi si affianca ora all’affermata RX 450 la nuova RX 250 4T, mentre nel panorama due tempi rimangono protagoniste le RX 350 e 250 2T, introdotte con il precedente Model Year e già molto apprezzate dai piloti.

La Beta RX 250 4T nasce da un progetto completamente inedito, sviluppato sia sotto il profilo ciclistico che di quello del propulsore, ma importanti aggiornamenti sono stati previsti anche su tutti gli altri modelli in gamma.
RX 250 4T è una proposta destinata a ridefinire il posizionamento del marchio nel segmento di riferimento. Se da un lato la cilindrata rientra nei canoni della categoria MX2, non creando un inedito particolare come lo era stato il 350 2T lo scorso anno, dall’altro le soluzioni tecniche adottate rappresentano un esercizio ingegneristico di grande rilevanza, volto a ottenere il miglior equilibrio possibile tra prestazioni, peso, guidabilità e sfruttabilità in pista.
 
Quello che non cambia è la filosofia costruttiva che ha guidato i tecnici nello sviluppo del progetto:
Ogni moto marchiata Betamotor è concepita per mettere a disposizione di chiunque un veicolo contemporaneamente facile e prestazionale. Un prodotto capace di tirare fuori il meglio di ogni pilota, grazie ad un’abbinata motore-ciclistica che riesce a divertire, senza mai indurre a temere le prestazioni del propulsore, facendo della guidabilità il suo valore fondamentale. In una parola: RideAbility.