ALP 4.0

L’essence la plus pure de l’esprit Alp, dédiée aux amateurs de tout-terrain. L’Alp 4.0 est la moto qui permet d’affronter tous les types de sentiers, grâce à son châssis clairement conçu pour le tout-terrain. La compagne idéale pour vos excursions en montagne.

348 CC

Cylindrée

140 KG

Poids à sec

865 mm

Hauteur de selle

1,85×21 2,50×18

Jante avant et arrière

Caractéristiques principales

design

ICONIQUE ET FONCTIONNEL

Les formes de l’Alp 4.0 rendent hommage à la tradition tout-terrain, avec des plastiques conçus pour garantir une liberté de mouvement maximale en selle. L’équipement, le cadre périmétrique en acier et les lignes épurées soulignent son caractère pratique et robuste, sans fioritures.

CONFIGURATION TOUT-TERRAIN, SANS COMPROMIS

La roue avant de 21 pouces garantit une maniabilité et une capacité à franchir les obstacles maximales, tandis que la roue arrière de 18 pouces assure une traction exceptionnelle. C’est la configuration de référence pour ceux qui n’acceptent aucun compromis lorsque l’asphalte s’arrête.

CONFORT POUR CHAQUE AVENTURE

La selle confortable et les poignées pratiques pour le passager ne sont pas seulement un détail, mais une promesse : celle de pouvoir partager chaque aventure. L’Alp 4.0 est conçue pour voyager confortablement, même à deux, sur les plus longs trajets.

GRANDE AUTONOMIE

L’aventure ne doit pas s’interrompre. Grâce à sa faible consommation et à son réservoir de 11 litres, l’Alp 4.0 offre une autonomie exceptionnelle, vous permettant d’explorer les chemins les plus reculés sans vous soucier du ravitaillement.

ÉCLAIRAGE À LED

Lors d’une exploration, la visibilité est fondamentale. Le système d’éclairage à LED, avec son phare au design moderne, garantit une sécurité maximale et une visibilité optimale, même lorsque l’aventure se prolonge après le coucher du soleil.

REPOSE-PIEDS RACING

Pour garantir un contrôle maximal, l’Alp 4.0 est équipé de repose-pieds crantés, dotés d’un caoutchouc amovible pour passer rapidement du confort routier à l’adhérence nécessaire dans les conditions tout-terrain les plus difficiles.

PRÊTE POUR VOTRE VOYAGE

Rendez votre Alp 4.0 encore plus polyvalente grâce à la gamme d’accessoires d’origine. Des sacoches latérales pour les longs trajets aux protections pour le tout-terrain, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour personnaliser votre moto en vue de votre prochaine aventure.

ABS DÉSACTIVABLE AVEC MODE OFF-ROAD

L’Alp 4.0 est équipée du système ABS Bosch désactivable en mode Off-Road, essentiel pour affronter les descentes les plus raides et les terrains à faible adhérence avec un contrôle maximal, typique de la conduite tout-terrain.

Écran TFT couleur

Grâce à l’écran TFT, toutes les informations essentielles à votre aventure sont toujours à portée de main. Parfaitement lisible quelles que soient les conditions de luminosité, il affiche des données clés telles que le niveau de carburant, l’autonomie restante et le rapport engagé, grâce à une interface claire et intuitive qui vous permet de vous concentrer pleinement sur la route.

EXPLORATION ESSENTIELLE

L’Alp 4.0 ne suit pas les modes. Elle est l’expression la plus authentique du dual sport selon Beta : une moto simple, robuste et incroyablement fiable. Tout ce dont vous avez besoin pour explorer sans souci, des sentiers derrière chez vous aux chemins muletiers les plus reculés. C’est la liberté de partir, en sachant que vous disposez toujours d’un véhicule à la hauteur de n’importe quel parcours.

Couleurs disponibles : rouge / blanc

Vous souhaitez plus d’informations?

CHASSIS

FRAME

Steel perimeter with motor hanging

WHEEL BASE

1440 mm

MAX LENGHT

2200 mm

MAX WIDTH

820 mm

MAX HEIGHT

1220 mm

SEAT HEIGHT

865 mm

GROUND CLEARANCE

270 mm

FOOTREST HEIGHT

370 mm

DRY WEIGHT

140 kg (front 66,5kg, rear 72,5kg)

fuel tanK capacity

11,0 l

RESERVE

2,3 l

FRONT SUSPENSION

Hydraulic fork with ø43 mm shaf

REAR SUSPENSION

Monoshock with adjustable spring preload

SHOCK ABSORBER STROKE

86 mm

FRONT WHEEL TRAVEL

185 mm

REAR WHEEL TRAVEL

195 mm

FRONT BRAKE

Disc ø290 mm

REAR BRAKE

Disc ø220 mm

REAR RIM

1,85 x 21

REAR RIM

2,50 x 18

FRONT TYRE

90/90 – 21

REAR TYRE

140/80 -18

ENGINE

TYPE

Single-cylinder, 4-stroke, liquid-cooled, twin overhead camshaft

BORE

84,5 mm

STROKE

62,0 mm

DISPLACEMENT

348 cc

COMPRESSION RATIO

12,3:1

THROTTLE BODY

ø44 mm

FEEDING

Elldor electronic injection

STARTER

Electric

LUBRICATION

Forced with pump

VALVES

4

IGNITION

Electronic

spark plug

NGK LDK8RTAIP

CLUTCH

Wet multi-disc clutch

TRANSMISSION

6 speed

ENGINE OIL

Sae 5W/40 (1.800cc)

CONSUMPTION L/100 KM

3,51

POLLUTION Co2 [g/km]

83

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