SINCRO
2T 300 SS

La SINCRO 300 SS a été conçue pour offrir tout le couple et la solidité du moteur 300, mais avec une puissance plus souple et progressive à bas et moyen régimes. Une moto conçue pour ceux qui recherchent une puissance exploitable, une conduite fluide et une facilité maximale pour franchir les obstacles sans effort. Parfaite pour les amateurs confirmés et ceux qui recherchent une 300 plus docile, intuitive et amusante.

296,5 cc

Cilindree

1310 mm

Entre-axes

62 mm

Course amortisseur

315 mm 

Garde au sol

Caractéristiques principales

RideAbility

FLUIDITÉ

La SINCRO 300 SS est la version la plus polyvalente de la gamme 2T. Par rapport à la SINCRO 300 2T, elle offre le même couple mais avec une courbe plus souple et progressive, favorisant une conduite fluide dans toutes les conditions. La plateforme SINCRO garantit stabilité, équilibre et contrôle supérieur, tandis que la réponse plus douce à bas régime permet d’aborder les passages techniques avec naturel et sécurité.

RÉPONSE ADOUCIE

La cartographie et le volant moteur surdimensionné rendent la réponse à bas et moyen régimes plus souple que sur la 300 standard. Parfaite pour ceux qui recherchent la précision sans agressivité.

PUISSANCE MAÎTRISABLE

Elle conserve le couple de la version 300, mais avec une courbe plus progressive qui facilite les montées, les appuis et les passages techniques. Idéale pour ceux qui affrontent des zones complexes sans vouloir pousser à la limite.

STABLE ET FLUIDE

Le nouveau cadre hydroformé et les géométries SINCRO offrent un équilibre supérieur. Le SS aide à maintenir le rythme, le contrôle et la fluidité même dans les mouvements les plus lents.

PLUS FACILE À PILOTER

La puissance plus douce réduit les efforts dans les manœuvres techniques et les zones de trial plus longues, permettant de conserver précision et lucidité plus longtemps.

COMPOSANTS ÉVOLUÉS

Le nouveau bras oscillant plus léger, les plaques de direction redessinées et les moyeux de roue mis à jour améliorent la stabilité et la précision, en particulier dans les passages techniques. La structure allégée du moteur, avec un carter en magnésium, réduit le poids total et contribue à la fluidité qui caractérise la version Super Smooth.

PROPORTIONS
SINCRO

Des lignes épurées, des volumes compacts et un équilibre visuel qui reflète le caractère de la cylindrée. La SINCRO 300 SS incarne toute l’essence de la nouvelle plateforme : une ergonomie raffinée, des composants modernes et des proportions idéales pour ceux qui recherchent une moto capable d’affronter tout type de terrain avec naturel et stabilité.

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CHASSIS

Cadre

En aluminium à monopoutre obtenu par hydroformage

Empattement

1310 mm

Longueur

2000 mm

Largeur

810 mm

Hauteur max

1115 mm

Hauteur de selle

670 mm

Hauteur minime

315 mm

Hauteur repose-pieds

348 mm

Capacité du réservoir d’essence

2,6l

Capacité circuit de refroidessement

550 ml

Suspension AV

Forcella idraulica c/steli 39 mm regolabile

Suspension Ar

Monoammortizzatore con serbatoio gas coassiale

Course Ammortisseur

62 mm

Course Roue AV

165 mm

Course Roue Ar

180 mm

Frein AV

Disque ø185 mm à 4 pistons

Frein AR

Disque ø160 mm à 2 pistons

Jantes AV

21 x 1,6 – 32 trous

Jantes AR

18 x 2,15 – 32 trous

Pneu AV

2,75 – 21

Pneu AR

4.00 R 18

MOTEUR

Type

Monocylindre, 2-temps, refroidissement par liquide.
Admission lamellaire dans le carter

Alésage

79,0 mm

Course

60,5 mm

Cylindrée

296,5cc

Rapport volumétrique de compression

9,96:1

Allumage

Elettronica Hidria 12V -110W

Bougie

NGK MR7BI8

Lubrification

Mélange de 1,5 % d’huile avec essence

Carburateur

Keihin PWK ø 28mm

Avance allumage

Variable – double carte

Embrayage

Multidisque à bain d’huile

Transmission primaire

Z25/69

Transmission

A 6 rapports

Transmission secondair

A chaine

Huile moteu

SAE 10W/30 (550cc)

Consumo l/100km
Emissioni Co2 [g/km]
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