RR MOTARD
125 T
X SPECIAL EDITION

La nouvelle RR 125 T X Special Edition présente le monde Beta sous un tout nouveau jour. Une édition spéciale au look exclusif et sophistiqué, qui allie l’esprit dynamique de la RR 125 T à la personnalité affirmée d’une couleur inédite.

124,66 cc

Cylindrée

110/80 r 17
130/70 R 17

Pneus

890 mm

Hauteur de selle

107 kg

Poids à sec

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

design

STYLE
MONOCHROME

Une édition spéciale qui allie technologie et style. Les plastiques gris pastel et les graphismes mats/brillants, associés à des détails noirs et des finitions soignées, font de la X Special Edition une moto élégante et contemporaine, sans perdre le caractère sportif typique de Beta. Un design qui exprime la personnalité urbaine de Beta, sans renoncer à son caractère sportif.

Le nouvel étrier de frein avant léger et performant, associé au système de freinage CBS avec répartiteur de puissance, assure un freinage équilibré et précis. Quant aux suspensions optimisées, elles offrent confort et contrôle même sur les routes urbaines les plus difficiles.

LAValeurs inchangées par rapport au moteur précédent, mais avec un taux de compression plus élevé (12,5:1) et une bougie dédiée, pour améliorer l’efficacité et la brillance du nouveau moteur Tayo.

Cadre et bras oscillant entièrement noirs, silencieux noir compact et sportif et jantes en alliage de 17 pouces lui confèrent un look sobre mais audacieux. Les graphismes essentiels en rouge ou noir rappellent l’ADN sportif de la maison de Rignano sull’Arno.

LE NOUVEAU MOTEUR

Fruit de la collaboration entre Betamotor et Tayo Motorcycles, le nouveau moteur monocylindre 4 temps refroidi par liquide a été conçu à partir de zéro pour allier efficacité et plaisir. Avec une puissance homologuée de 11 kW, un taux de compression de 12,5:1 et une consommation réduite (seulement 1,9 l/100 km), il offre une poussée fluide et constante, parfaite pour un usage quotidien et pour apprendre à conduire en toute sécurité.

Couleur disponible : gris pastel avec graphismes gris mat / noir brillant.

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CHASSIS

Cadre

Acciaio a doppia culla chiusa

Empattement

1425 mm

Longueur

2076 mm

Largeur

830 mm

Hauteur max.

1185 mm

Hauteur de selle

890 mm

Garde au sol

290 mm

Hauteur repose-pieds

360 mm

Poids à sec

107 kg – ant. 53 ; post. 54

Capacité du réservoir d’essence

7,5 l

Réserve

1,5 l

Suspension AV

Fourche hydraulique inversée ø 41 mm

Suspension AR

Monochoc à démultiplication progressive

Course amortisseur

131 mm

Course roue AV

265 mm

Course roue AR

270 mm

Frein AV

Disco ø260 mm con sistema CBS

Frein AR

Disco ø220 mm

Jantes AV

2,50 x 17″

Jantes AR

3,50 x 17″

Pneu AV

110/80-17

Pneu AR

130/70-17

MOTEUR

Type

Monocylindre 4 temps, DACT refroidi par eau avec contre-arbre et démarreur électrique

Alésage

52,0 mm

Course

58,7 mm

Cylindrée

124,66 cc

Rapport volumétrique de compression

12,5:1

ALLUMAGE

Elettronica 150W-14V

Bougie

NGK CR8EI

LUBRIFICATION

Carter à bain d’huile

Alimentation

Injection électronique Elldor

iniezione

Elldor

Embrayage

Multidisque en bain d’huile

Transmission PRIMARIE

Dents droites

Transmission

6 rapports

Transmission finale

Z 14/58

Huile moteur

SAE 15W/50

Consommation l/100 km

1,9

Co2 [g/km]

44,5

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