ALP 4.0

La esencia más pura del espíritu Alp, dedicada a los amantes del todoterreno. La Alp 4.0 es la moto ideal para afrontar cualquier tipo de camino, gracias a su chasis claramente orientado al off-road. La compañera perfecta para tus excursiones por la montaña.

348 CC

Cilindrada

140 KG

Peso en seco

865 mm

Altura de la silla

1,85×21 2,50×18

Llanta delantera y trasera

características principales

DISEÑO

ICÓNICO Y FUNCIONAL

Las formas de la Alp 4.0 son un homenaje a la tradición todoterreno, con plásticos diseñados para garantizar la máxima libertad de movimiento en la silla. El equipamiento, el chasis perimetral de acero y las líneas esenciales subrayan su carácter práctico y robusto, sin florituras.

CONFIGURACIÓN TODOTERRENO, SIN COMPROMISOS

La rueda delantera de 21″ garantiza la máxima direccionalidad y capacidad para superar obstáculos, mientras que la rueda trasera de 18″ asegura una tracción excepcional. Es la configuración de referencia para quienes no aceptan compromisos cuando se acaba el asfalto.

COMODIDAD PARA CADA AVENTURA

La cómoda silla y las prácticas manillas del pasajero no son solo un detalle, sino una promesa: la de poder compartir cada aventura. La Alp 4.0 está pensada para viajar cómodamente, incluso con dos personas, por los caminos más largos.

GRAN AUTONOMÍA

La aventura no debe tener interrupciones. Gracias a su bajo consumo y a su espacioso depósito de 11 litros, la Alp 4.0 garantiza una autonomía excepcional, para que puedas explorar los caminos más remotos sin preocuparte por repostar.

ILUMINACIÓN LED

En la exploración, la visibilidad es fundamental. El sistema de iluminación LED, con su faro de diseño moderno, garantiza la máxima seguridad y una visibilidad óptima, incluso cuando la aventura se prolonga después del atardecer.

PEDALES DE DERIVACIÓN RACING

Para garantizar el máximo control, la Alp 4.0 monta pedales con garras, equipados con goma extraíble para pasar rápidamente de la comodidad en carretera al agarre necesario en los terrenos todoterreno más exigentes.

LISTA PARA TU VIAJE

Haz que tu Alp 4.0 sea aún más versátil con la gama de accesorios originales. Desde bolsas laterales para viajes largos hasta protecciones para todoterreno, tienes todo lo que necesitas para crear la moto a medida para tu próxima aventura.

ABS DESACTIVABLE CON MODO OFF-ROAD

La Alp 4.0 está equipada con el sistema ABS Bosch desactivable en el mapa Off-Road, fundamental para afrontar las bajadas más pronunciadas y los terrenos con baja adherencia con el máximo control, típico de la conducción todoterreno.

PANTALLA TFT EN COLOR

Toda la información esencial para tu aventura siempre bajo control gracias a la pantalla TFT. Bien visible en cualquier condición de luz, proporciona datos clave como el nivel de combustible, la autonomía restante y la marcha engranada, con una interfaz clara e intuitiva que te permite concentrarte solo en la carretera.

EXPLORACIÓN ESENCIAL

La Alp 4.0 no sigue las modas. Es la expresión más auténtica del dual sport según Beta: una moto sencilla, robusta e increíblemente fiable. Todo lo que necesitas para explorar sin preocupaciones, desde los senderos detrás de tu casa hasta los caminos más remotos. Es la libertad de partir, sabiendo que siempre tienes un vehículo a la altura de cualquier recorrido.

Colores disponibles: rojo / blanco

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CHASSIS

FRAME

Steel perimeter with motor hanging

WHEEL BASE

1440 mm

MAX LENGHT

2200 mm

MAX WIDTH

820 mm

MAX HEIGHT

1220 mm

SEAT HEIGHT

865 mm

GROUND CLEARANCE

270 mm

FOOTREST HEIGHT

370 mm

DRY WEIGHT

140 kg (front 66,5kg, rear 72,5kg)

fuel tanK capacity

11,0 l

RESERVE

2,3 l

FRONT SUSPENSION

Hydraulic fork with ø43 mm shaf

REAR SUSPENSION

Monoshock with adjustable spring preload

SHOCK ABSORBER STROKE

86 mm

FRONT WHEEL TRAVEL

185 mm

REAR WHEEL TRAVEL

195 mm

FRONT BRAKE

Disc ø290 mm

REAR BRAKE

Disc ø220 mm

REAR RIM

1,85 x 21

REAR RIM

2,50 x 18

FRONT TYRE

90/90 – 21

REAR TYRE

140/80 -18

ENGINE

TYPE

Single-cylinder, 4-stroke, liquid-cooled, twin overhead camshaft

BORE

84,5 mm

STROKE

62,0 mm

DISPLACEMENT

348 cc

COMPRESSION RATIO

12,3:1

THROTTLE BODY

ø44 mm

FEEDING

Elldor electronic injection

STARTER

Electric

LUBRICATION

Forced with pump

VALVES

4

IGNITION

Electronic

spark plug

NGK LDK8RTAIP

CLUTCH

Wet multi-disc clutch

TRANSMISSION

6 speed

ENGINE OIL

Sae 5W/40 (1.800cc)

CONSUMPTION L/100 KM

3,51

POLLUTION Co2 [g/km]

83

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