RR
2T 50 SPORT

La RR 50 Sport est conçue pour ceux qui veulent plus : plus de contrôle, plus de réactivité, plus d’émotions à chaque virage. Inspirée des Enduro Factory, elle combine des composants haut de gamme et un style agressif dans une moto légère et accessible, conçue pour grandir avec vous.

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49,7 CC

Cylindrée

ø 40 mm

Diamètre de fourche

928 mm

Hauteur de selle

85 KG

Poids à sec

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

PARTIE CYCLE ET COMPOSANTS

DES PERFORMANCES DE GRAND

La nouvelle fourche Ø 40 mm et la suspension arrière à levier progressif garantissent un amortissement plus fluide et un comportement toujours prévisible, même sur les terrains les plus techniques. Le bras oscillant en aluminium, léger et rigide, augmente la précision de conduite et la réactivité de l’arrière, tandis que l’étrier de frein avant à double piston offre une modulabilité supérieure.
Les jantes en alliage d’aluminium assurent robustesse et look sportif, tout en conservant l’agilité et l’équilibre de la moto dans toutes les situations. Le cadre noir, les nouvelles plastiques et les déflecteurs redessinés complètent un ensemble soigné dans les moindres détails, pour une moto qui allie style et performances.

Le monocylindre 2 temps 6 vitesses refroidi par liquide avec mélangeur d’huile intégré offre la combinaison idéale entre puissance et facilité d’utilisation.

La nouvelle boîte de vitesses à fourchettes forgées assure des changements de vitesse plus rapides et plus précis, tandis que le système de récupération des vapeurs d’essence est conforme à la réglementation anti-pollution.

Système de verrouillage unique pour gérer le blocage de la direction, le démarrage, le réservoir et la selle avec une seule clé. Nouvel instrument numérique pour tout avoir sous contrôle. Réservoir de 6,5 litres pour vivre chaque aventure sans interruption.

Feu arrière à LED pour une visibilité optimale et repose-pieds microfusés offrant une adhérence parfaite : des détails qui font la différence, même lorsque le terrain se complique.

LOOK RACING, ATTITUDE BETA

Style affirmé et moderne, avec un cadre rouge, des plastiques élancés et des graphismes à forte personnalité qui rappellent le monde de la compétition. Chaque détail parle le langage Beta : sportivité, qualité et soin esthétique. Une moto qui attire le regard et transmet la passion dès le premier démarrage.
Couleurs disponibles : Rouge / Blanc

Vous souhaitez plus d’informations ?
manuels brochures Fiche technique

CHASSIS

Frame

Steel double cradle frame

Wheel base

1428 mm

Max length

2090 mm

Max width

798 mm

Max height

1195 mm

Seat height

928 mm

Ground clearance

330 mm

Footrest height

390 mm

Dry weight

85 kg

Fuel tank capacity

6,5 l.

Reserve

1,5 l.

Cooling system capacity

 0,6 l.

Front suspension

Hydraulic fork with ø40 mm shaft

Rear suspension

Monoshock with progressive leverage

Shock absorber stroke

121 mm

Front wheel travel

245 mm

Rear wheel travel

245 mm

Front brake

Wave Disc ø260 mm

Rear brake

Wave Disc ø220 mm

Front rim

21 x 1,6 – 36 fori

Rear rim

18 x 1,85 – 36 fori

Front tyre

80/90 – 21

Rear tyre

110/80 – 18

ENGINE

Type

Single-cylinder, 2-stroke, liquid cooled

Bore

40,3 mm

Stroke

39 mm

Displacement

49,7 cc

Compression ratio

12:1

STARTER

Kick

generator

Electronic AET 12V – 85W

Spark plug

NGK BR9ES

intake system

Reed valve in the engine case

Lubrication

Mixing with mechanical pump

Fuel system

Carburettor

Clutch

Wet multi-disc clutch

Primary trasmission

Z.20/71

Transmission

6 speed

Secondary Trasmission

Chain

engine oil

SAE 20W/30

Consumption l/100 km

2,41

Pollution Co2 [g/km]

57

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