100 x 60,8 mm
Diámetro x carrera
características principales
NUEVO CUADRO DE INSTRUMENTOS TRAILTECH
Se estrena el nuevo cuadro de instrumentos Trailtech, más grande, robusto y legible en las condiciones de uso más exigentes. Se combina con el nuevo sensor de rueda de alta precisión para ofrecer una lectura impecable de la velocidad.
PROTECCIONES DE LA TRANSMISIÓN REFORZADAS
El modelo MY27 introduce la nueva guía de cadena con estructura reforzada contra el barro y los golpes, así como la nueva cubierta de protección del piñón, rediseñada para ofrecer una cobertura más amplia, robusta y conforme a las normativas de competición más estrictas.
FARO LED Y NUEVA MÁSCARAS
El diseño y la funcionalidad se unen en la nueva máscara del faro con faro LED integrado de alta eficiencia energética. Ofrece un haz de luz más potente y supone un menor consumo de corriente, lo que beneficia a la batería.
PUÑOS SUAVES
Los nuevos puños de compuesto blando absorben las vibraciones del manillar, aliviando el esfuerzo de los antebrazos y permitiendo controlar la potencia de la 480 con un agarre seguro y una resistencia prolongada.
PLATAFORMAS DE ERGAL Y CORONA ZF SPROCKETS
Plataformas de competición de Ergal con clavijas de acero para un agarre máximo y facilitar los movimientos del pie. Corona ZF Sprockets con núcleo de aluminio y dentado de acero para una combinación perfecta de ligereza y durabilidad.
SILLA DE CARRERAS Y PROTECTORES DE MANOS DE DOS COMPONENTES
Silla de carreras antideslizante con bolsillo, protectores de manos de dos componentes reforzados, detalles anodizados en rojo (tapones de aceite, filtro, freno) y gráficos oficiales de fábrica que confieren a la 480 una estética inconfundible.
ASPECTO DE CARRERA
Los detalles anodizados en rojo (pasador de rueda de extracción rápida, tensor de cadena, tapones de aceite) y los gráficos oficiales de competición completan una estética agresiva e inconfundible en el circuito.
Estabilidad y control dignos de auténticos profesionales
Con su potencia sin rival, la RR Race 4T 480 exige técnica y determinación. La introducción de las novedades tecnológicas del MY27, entre las que se incluyen el Launch Control, el Quick Shift, las válvulas de titanio y las suspensiones KYB con nuevos ajustes, permite domar el exuberante motor, transformando su potencia en estabilidad, seguridad y una velocidad que marca la referencia absoluta.
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CICLO
Chasis
Acero de molibdeno con doble cuna desdoblada encima del escape
altura máxima desde el suelo
1275 mm
altura del cárter al suelo
335 mm
Peso
108,5 kg (anterior 52,7 kg; posterior 54,8 kg)
Capacidada circuito de refrigeración
1,3 l
Suspensión delantera
Horquilla KYB USD con cartucho sellado (vástagos de ø 48 mm)
Suspensión trasera
KYB Monoamortiguador con sistema progresivo
Cursa rueda anterior
300 mm
Cursa rueda posterior
287 mm
Freno anterior
Disco wave ø260 mm y pinza flotante de doble piston
Freno posterior
Disco wave ø240 mm y pinza flotante de mono piston
Llanta anterior
21 x 1,6 – 36 agujeros
Llanta posterior
18 x 2,15 – 36 agujeros
Cubierta anterior
90/90 – 21
Cubierta posterior
140/80 -18
MOTOR
Tipo
Monocilindrico, 4 tiempos, refrigerado por liquido
Relación de compresión
11,86:1
Distribución
DOHC balancines de dedo / 4 válvulas, aspiración en titanio, escape en acero
Generador
AC – CDI Kokusan
Engrase
2 bobmbas de aceite
Alimentación
inyección electronica Elldor
Cuerpo de mariposa
Ø 42 mm – Synerject
Embrague
Discos multiplos en baño de aceite
Transmisión primaria
Z.31/72
Transmisión secundaria
Cadena
Aceite embragueo
SAE 10W/50 0,8 l. + SAE 10W/40 0,8 l.
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