100 x 60,8 mm
Alesaggio x corsa
caratteristiche principali
NUOVA STRUMENTAZIONE
TRAILTECH
Debutta la nuova dashboard Trailtech, più grande, robusta e leggibile nelle condizioni d’uso più gravose. È abbinata al nuovo sensore ruota ad alta precisione per una lettura impeccabile della velocità.
PROTEZIONI
TRASMISSIONE RINFORZATE
Il MY27 introduce la nuova cruna catena con struttura rinforzata contro fango e urti, e la nuova cover di protezione del pignone riprogettata per offrire una copertura più ampia, robusta e conforme ai regolamenti gara più stringenti.
FARO A LED E NUOVA
MASCHERINA
Design e funzionalità si uniscono nella nuova mascherina portafaro con faro a LED integrato ad alta efficienza energetica. Offre un fascio luminoso più potente e determina un minor assorbimento di corrente a tutto vantaggio della batteria.
MANOPOLE SOFT
Le nuove manopole in mescola morbida assorbono le vibrazioni del manubrio, alleggerendo il lavoro degli avambracci e permettendo di gestire l’esuberanza del 480 con presa sicura e resistenza prolungata.
PEDANE IN ERGAL E CORONA ZF SPROCKETS
Pedane racing in Ergal con pins in acciaio per il massimo grip e agevolare i movimenti del piede. Corona ZF Sprockets con anima in alluminio e dentatura in acciaio per un mix perfetto di leggerezza e durata.
SELLA RACING E PARAMANI BI-COMPONENTE
Sella racing dedicata antiscivolo con taschino, paramani bi-componente rinforzati, dettagli anodizzati rossi (tappi olio, filtro, freno) e grafiche ufficiali Factory conferiscono alla 480 un’estetica inconfondibile.
LOOK RACING
Dettagli anodizzati rossi (perno ruota ad estrazione rapida, tendicatena, tappi olio) e grafiche ufficiali racing completano un’estetica aggressiva e inconfondibile sul campo gara.
Stabilità e controllo da veri pro
Con la sua potenza senza rivali, la RR Race 4T 480 richiede tecnica e determinazione. L’introduzione delle novità tecnologiche MY27, tra cui Launch Control, Quick Shift, valvole in titanio e sospensioni KYB con nuove tarature, permette di domare l’esuberanza del propulsore trasformando la forza del motore in stabilità, sicurezza e velocità da riferimento assoluto.
Vuoi maggiori informazioni?
CICLISTICA
Telaio
Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata sopra luce scarico
Altezza massima da terra
1275 mm
Altezza pedane poggiapiedi
427 mm
Peso a secco
108,5 kg (anteriore 52,7 kg; posteriore 54,8 kg)
Capacità circuito di raffreddamento
1,4 l
Sospensione anteriore
Forcella KYB USD a cartuccia sigillata (steli ø 48 mm)
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore KYB con leveraggio progressivo
Corsa ammortizzatore
130 mm
Escursione ruota anteriore
300 mm
Escursione ruota posteriore
287 mm
Freno anteriore
Disco wave ø260 mm e pinza flottante doppio pistoncino
Freno posteriore
Disco wave ø240 mm pinza flottante mono pistoncino
Cerchio anteriore
21 x 1,6 – 36 fori
Cerchio posteriore
18 x 2,15 – 36 fori
Copertura anteriore
90/90 – 21
Copertura posteriore
140/80 -18
MOTORE
Tipo
Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido
Cilindrata totale
477,5 cc
Rapporto di compressione
11,86:1
distribuzione
DOHC bilancieri a dito / 4 valvole, aspirazione in titanio, scarico in acciaio
Lubrificazione
2 pompe olio
Alimentazione
Iniezione elettronica Elldor con doppio
iniettore
corpo farfallato
Ø 42 mm – Synerject
Frizione
Dischi multipli in bagno d’olio
Trasmissione primaria
Z.23/76
Trasmissione secondaria
A catena
Olio cambio
SAE 10W/50 0,8 l. + SAE 10W/40 0,8 l.
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