XTRAINER
2T 250
La porte d’entrée parfaite pour l’enduro. Facile, légère, intuitive. La XTrainer 250 2T est le choix idéal pour ceux qui débutent ou qui veulent revenir au plaisir sans complications.
249 cc
Cylindrée
67,4 x 69,9 mm
Bore x stroke
910 mm
Hauteur de selle
99 kg
Poids à sec
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
CHASSIS
Cadre
Simple berceau dédoublé en acre au molybdène
Empattement
1467 mm
Longueur
2157 mm
Largeur
802 mm
Hauteur max
1245 mm
Hauteur de selle
910 mm
Garde au sol
320 mm
Hauteur repose-pieds
390 mm
Poids à sec
99 kg (front 48,0 kg; rear 51,0 kg)
Capacité du réservoir d’essence
8,5 l
Réserve
1,5 l
Capacité du circuit de refroidissement
1,3 l
Suspension AV
Fourche hydraulique inversée ø 43 mm
Suspension AR
Monochoc à démultiplication progressive
Course amortisseur
110 mm
Course roue AV
270 mm
Course roue AR
270 mm
Frein AV
Wave disque ø 260 mm avec étrier flottant double piston
Frein Ar
Wave disque ø 240 mm et étrier simple piston
Jantes AV
21 x 1,6 – 36 holes
Jantes AR
18 x 1,85 – 36 holes
Pneu AV
80/100 – 21
Pneu AR
140/80 -18
MOTEUR
Type
Monocylindre 2 temps, refroidi par eau
Alésage
67,4 mm
Course
69,9 mm
Cylindrée
249 cc
Rapport volumétrique de compression
13,5:1
Démarrage
Démarreur électrique
Allumage
Boîtier Kokusan AC-CDI avec contrôle pompe à huile
Ignition
AC Kokusan – digital CDI with oil pump controller
Bougie
NGK GR7CI8
Système d’admission
Lamellaire dans le carter
Système de graissage
Mélange séparé par pompe électronique
Carburateur
Keihin PWK 36
Embrayage
Wet multi-disc clutch
Transmission primaire
Z.27/72
Transmission
6 gears
Transmission finale
Chain
Huile moteur
SAE 10W/40
Consommation l/100 km
2,4
Co2 [g/km]
55









