Von den Felsen des Abestone bis zum finnischen Schlamm: Ein Wochenende voller Titel, Siege und Podiumsplätze für die Beta-Familie
Ein unvergessliches Wochenende für die Beta-Farben, die sich in allen Breitengraden und in jeder Offroad-Disziplin durchsetzen konnten. Von den italienischen Saumwegen über die finnischen Moore bis hin zu den künstlich angelegten Strecken in den Niederlanden haben die Beta-Motorräder an einem einzigen Wochenende in sechs verschiedenen Meisterschaften von sich reden gemacht. Lassen Sie uns gemeinsam alle Herausforderungen des vergangenen Wochenendes Revue passieren.
Das in Italien ausgetragene Abestone Hard Enduro bescherte den Beta-Farben große Erfolge. James Moore verzeichnete sein bestes Wochenende der Saison: Er belegte am Samstag im Prolog den 3. Platz, im Sprintrennen den 2. Platz und im Hauptrennen am Sonntag einen hervorragenden 4. Platz in der Gesamtwertung, wodurch er wertvolle Punkte für die Juniorenwertung sammelte.
„Das Abestone Hard Enduro war ein wirklich unglaubliches Wochenende. Der Samstag begann großartig mit einem dritten Platz im Prolog, der mir eine gute Ausgangsposition für das Sprintrennen sicherte, in dem ich Zweiter wurde. Der Sonntag war eine sehr anspruchsvolle Herausforderung: Ich fühlte mich auf dem Sattel wohl und kämpfte während des gesamten Rennens an vorderster Front um das Podium. Ich habe bis zur Ziellinie mein Bestes gegeben und bin als Vierter ins Ziel gekommen. Es war mein bestes Rennen der Saison, ein Ergebnis, auf das ich wirklich stolz bin“, erklärte James.
Eine Charakterprobe für Alfredo Gómez, der aufgrund seiner in Schweden erlittenen Verletzung den 12. und 11. Platz belegte: „Es ist ganz gut gelaufen, denn in Schweden habe ich mir das hintere Kreuzband gerissen und muss nun eine Weile pausieren.“
In den anderen Klassen ist in der Silver-Klasse der 3. Platz am Samstag und der 5. Platz am Sonntag von Sandra Gomez hervorzuheben, während Thomas Scales an beiden Tagen jeweils den 8. Platz belegte.
In Zelhem, auf einer permanenten Strecke voller künstlicher Hindernisse, die durch den Regen am Freitag noch tückischer wurde, konnten sich die Beta-Fahrer vor einem großen Publikum eindrucksvoll präsentieren.
In der Königsklasse kämpfte Jaime Busto um den Sieg und belegte an beiden Tagen den 2. Platz. Matteo Grattarola, der nach einem schwierigen Start eine stetige Aufholjagd hinlegte, belegte am Samstag den 3. Platz und am Sonntag den 4., während Harry seine stetige Entwicklung in der Königsklasse fortsetzte.
In der TR2 zeigte George eine außergewöhnliche Leistung: Am Samstag wurde er Zweiter (punktgleich mit dem Erstplatzierten) und am Sonntag dank eines perfekten, fehlerfreien zweiten Laufs Sieger.
„Ein nahezu perfektes Wochenende in den Niederlanden beim vorletzten Lauf der Weltmeisterschaft. Am Samstag gelang es mir, im ersten Lauf den zweiten Platz und im zweiten den ersten Platz zu belegen, wodurch ich in der Gesamtwertung punktgleich mit dem Ersten den zweiten Platz erreichte. Am zweiten Tag holte ich die maximale Punktzahl, indem ich beide Läufe gewann, darunter einen zweiten Lauf ohne Fehler. Alle Augen richten sich nun auf das Finale in Pobladura“, kommentierte George.
In der Trial2-Klasse erzielte David Fabián jr. (Beta Sincro Factory 300) sein bestes Saisonergebnis in der Weltmeisterschaft: Nach dem 12. und 4. Platz am Samstag (sein bestes Laufresultat des Jahres) belegte er am Sonntag die Plätze 12 und 10 und kletterte damit in der Gesamtwertung der Meisterschaft auf den 11. Platz.
„Das beste Wochenende bei den Weltmeisterschaften in diesem Jahr! Am Samstag in Lauf 2 fühlte ich mich auf dem Motorrad wirklich wohl und habe fast keine Fehler gemacht, sodass ich mit einem fantastischen 4. Platz abschloss. Am Sonntag fand ich nach einigen anfänglichen Fehlern meinen Rhythmus und belegte in Lauf 2 den 10. Platz“, so Fabián.
In der TR3 zeigte Marco Laure eine hervorragende Leistung: Er wurde am Samstag Zweiter und gewann das Rennen am Sonntag.
Die asiatische Rennstrecke von Afyonkarahisar war Austragungsort des siebzehnten und drittletzten Laufs der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft 2026. In der MXGP-Klasse zeigte Jago Geerts (Beta RX450) das gesamte Wochenende über eine solide Konstanz: Als Dreizehnter im freien Training, im Zeittraining und im Qualifikationslauf bestätigte der Belgier seinen 13. Platz im ersten Rennen und verbesserte sich anschließend im zweiten Rennen auf den 12. Platz. Der 13. Platz in der Tageswertung ermöglicht ihm den Aufstieg auf den 15. Platz in der Gesamtwertung der Meisterschaft.
„Es war nicht das beste Wochenende in der Türkei. Es ist nicht meine Lieblingsstrecke, und ich hatte aufgrund der Höhenlage Schwierigkeiten mit dem Motorrad. Ich habe in jeder Session 100 % gegeben und freue mich schon auf das nächste Wochenende in China“, analysierte Geerts.
Das MRT Racing Team Beta Factory macht sich nun auf den Weg zum Shanghai International Offroad Circuit für den GP von China.
Das Beta Snellman SM Enduro in Sipoo besiegelte den Triumph des Teams Beta Racing Suomi im Abschlussrennen der finnischen Meisterschaft. Juho Ahokas sicherte sich offiziell den finnischen Meistertitel in der E3-Klasse mit einem überwältigenden Sieg: Er fuhr in acht der neun Sonderprüfungen die Bestzeit und gewann das Rennen mit einem Vorsprung von 1 Minute und 40 Sekunden.
Abgerundet wurde die Beta-Feier in der E3 durch den 3. Platz von Oskari Vuori (der ihm die Silbermedaille und den Beta-Doppelsieg in der Gesamtwertung der Meisterschaft sichert) sowie den 5. Platz von Henry Olenius, der trotz eines schweren Sturzes eine Sonderprüfung für sich entscheiden konnte.
In der E2 belegte Peetu Juupaluoma den 3. Platz und fügte damit den Titel der finnischen Vereinsmannschaftsmeisterschaft zu den bereits in dieser Saison errungenen Titeln in der E2-Klasse und der Gesamtwertung hinzu. In der U20 errang Jaakko Peltoniemi den 2. Platz des Tages und die Bronzemedaille in der Gesamtwertung der Meisterschaft.
Beta beendet die Saison zudem mit 245 Punkten auf dem 1. Platz in der inoffiziellen Wertung der finnischen Konstrukteursmeisterschaft.
Am 6. September fiel in Seia der Startschuss für die Moto Espinha National Enduro Sprint Championship. In der Elite-Klasse schaffte es der Debütant Lucas Espinha unter die Top 10 und belegte den 9. Platz, während Diogo Ventura mit nur 3 Sekunden Rückstand auf den Sieger den 2. Platz belegte:
„Ich habe mich gefreut, wieder an den Start zu gehen und nur 3 Sekunden hinter dem Sieger ins Ziel zu kommen.
Die Bedingungen waren gut, das Motorrad lief hervorragend, und ich habe mehrere Sonderprüfungen gewonnen, doch gegen Ende machte sich bei mir eine gewisse Müdigkeit bemerkbar“, berichtete Ventura.
In den verschiedenen Klassen wurden zahlreiche Podiumsplätze errungen: Diogo Nogueira gewann die Klasse „Greens 2“, Marco Costa belegte den 3. Platz in der „Greens 1“, Carlos Pedrosa den 3. Platz bei den „Veterans“ und José Silva den 3. Platz in der „Hobby“-Klasse. Das Team richtet nun seinen Blick auf das Rennen am 27. September in Barcelos, das zur Beta Trophy zählt.
In Erize-la-Petite, Frankreich, fand ein Lauf der belgischen Meisterschaft (Inter) statt. In der Klasse E1 zeigte der Fahrer Tim Louis eine herausragende Leistung und belegte nach acht Sonderprüfungen den 2. Platz in seiner Klasse sowie den 5. Platz in der Gesamtwertung (Scratch). Mit diesem Ergebnis behält er die Führung in der vorläufigen E1-Wertung und den 3. Platz in der Gesamtwertung.
„Das Gefühl war viel besser als am vergangenen Wochenende, und ich hatte viel Spaß bei diesem schönen Enduro-Rennen mit acht Sonderprüfungen. Ich war den ganzen Tag über konstant, abgesehen von einem Fehler in Sonderprüfung 2, der mich 10 Sekunden und den 4. Platz in der Gesamtwertung gekostet hat. Diesmal gab es keine Krämpfe – ein gutes Zeichen dafür, dass ich nach der Sommerpause wieder in Form komme. Wir sehen uns am kommenden Wochenende beim Finale der belgischen Meisterschaft in Dinant“, erklärte der Fahrer.
























