Ride wherever you want

RR RACING 4T 350/390/430/480 MY 2023

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RR RACING 4T 350|390|430|480 MY 2023

RR RACING 4T 350/390/430/480 MY 2022

È arrivato l’autunno, e come di consueto Betamotor presenta le nuove RR Racing My 2023 per riscaldare il cuore degli appassionati di Enduro!
Come da tradizione Beta, le RR Racing raccolgono tutto ciò che è necessario per rendere le Enduro della casa Toscana pronte per gareggiare nelle situazioni più impervie e nelle competizioni più accese.
La principale novità dei modelli 2 e 4 tempi Racing My 2023 è l’introduzione del Monoammortizzatore Kayaba, appositamente realizzato dagli specialisti di sospensioni giapponesi per le moto da Enduro Toscane. Può contare sui migliori materiali e sui più moderni studi portati avanti insieme agli ingegneri Beta, e ha consentito un importante step evolutivo sul fronte ciclistico della moto. Completano il quadro una nuova grafica Racing, che esalta la sinuosa forma dei nuovi convogliatori introdotti su RR pochi mesi fa, e alcune diverse componenti, come i paramani.

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CARATTERISTICHE

 
4-Stroke-button

CONTROLLO DI TRAZIONE

Nella logica di rendere i propri modelli, in special modo quelli di più elevata cubatura, sempre ben gestibili dal pilota in ogni situazione, in abbinamento alla gestione elettronica delle mappe motore, si conferma sulle RR Racing l’adozione del controllo di trazione.

 
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CONTROLLO DI TRAZIONE

Nella logica di rendere i propri modelli, in special modo quelli di più elevata cubatura, sempre ben gestibili dal pilota in ogni situazione, in abbinamento alla gestione elettronica delle mappe motore, si conferma sulle RR Racing l’adozione del controllo di trazione.

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DATI TECNICI

CICLISTICA

TELAIO

Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata
sopra luce scarico

Interasse

1490 mm

Lunghezza massima

2180 mm

Larghezza massima

815 mm

Altezza massima da terra

1270 mm


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MOTORE

Tipo

Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido

Alesaggio

88 mm

Corsa

57,4 mm

Cilindrata totale

349,1 cc

Rapporto di compressione

13,19:1


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CICLISTICA

TELAIO

Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata
sopra luce scarico

Interasse

1490 mm

Lunghezza massima

2180 mm

Larghezza massima

815 mm

Altezza massima da terra

1270 mm


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MOTORE

Tipo

Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido

Alesaggio

88 mm

Corsa

63,4 mm

Cilindrata totale

385,6 cc

Rapporto di compressione

12,48:1


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CICLISTICA

TELAIO

Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata
sopra luce scarico

Interasse

1490 mm

Lunghezza massima

2180 mm

Larghezza massima

815 mm

Altezza massima da terra

1270 mm


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MOTORE

Tipo

Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido

Alesaggio

95 mm

Corsa

60,8 mm

Cilindrata totale

430,9 cc

Rapporto di compressione

12,33:1


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CICLISTICA

TELAIO

Acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata
sopra luce scarico

Interasse

1490 mm

Lunghezza massima

2180 mm

Larghezza massima

815 mm

Altezza massima da terra

1270 mm


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MOTORE

Tipo

Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido

Alesaggio

100 mm

Corsa

60,8 mm

Cilindrata totale

477,5 cc

Rapporto di compressione

11,86:1


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ACCESSORI
ENDURO

ABBIGLIAMENTO
ENDURO

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