Historisk trippel i Spanien, Hemingways dominans i Storbritannien och strider i leran i Teutschenthal.
Motorerna stannar aldrig och Betas hjärta fortsätter att slå starkt på alla underlag. Från de tekniska och soliga områdena på den iberiska halvön, via det oförutsägbara tyska vädret, till de klassiska brittiska banorna: våra förare har än en gång visat vad det innebär att tävla med beslutsamhet. Mellan en pallen som monopoliserades av våra unga talanger, familjetriumfer och envisa comebacks, här är sammanfattningen av en intensiv och oförglömlig tävlingshelg.
Den tredje omgången av det spanska trialmästerskapet SPEA RFME, som kördes i Gironella (Barcelona), blev skådeplatsen för ett resultat som kommer att gå till historien för Beta Trueba.
I kategorin Cadet 125 monopoliserade våra unga talanger bokstavligen pallen. Pau Giralt ledde denna bedrift och säkrade den totala segern med en slutpoäng på 25 poäng. Vid hans sida fullbordade lagkamraterna Jordi Parés (26 poäng) och Lluc Gómez (31 poäng) en historisk trippel, vilket innebar ett resultat utan motstycke för 2026 Beta Trueba Trial Factory Team.
Stor glädje även i de andra klasserna: i den främsta klassen TR1 tog Jaime Busto en värdefull andraplats på sin nya SINCRO FACTORY 300 2T MY26. Trots att han var nära att vinna i ett extremt jämnt lopp leder den baskiske föraren nu den totala ställningen på delad första plats.
I samma elitklass slutade David Fabián jr. på sjätte plats: ”Det var ett svårt lopp på grund av den krävande terrängen”, berättade David. ”Jag fick inte en särskilt bra start, men halvvägs in i första varvet började jag känna mig mer bekväm. Under det andra varvet körde jag mycket bättre, men i sektion 5 fick jag en femma som kostade mig en plats bland de fem bästa. Sammantaget är jag nöjd.”
I TR1 kan man också notera de utmärkta prestationerna av Gerard Trueba, medan Jon Amos Bilbao och Silvestre Ginferrer hamnade bland de tio bästa i den krävande juniorklassen.
Bland damerna erövrade Farners Fontdevila en värdefull andraplats och befäste därmed sin ledning i damklassen TR1, en framgång som kompletterades av lagkamraten Maria López individuella seger. Betas överlägsenhet bekräftades av segrarna för Jordi Sanjuan (TR3), Xevi Surós (Veteran B) och de dubbla pallplatserna i kategorierna Junior A och Cadete (Copa). Nästa omgång av CET 2026 äger rum den 4 och 5 juli i Pobladura de las Regueras.
I Storbritannien har det engelska trialmästerskapet förvandlats till en riktig ”familjeangelägenhet” för bröderna Hemingway, som delade på segerna under en helg präglad av total dominans.
Under öppningsdagen tog George Hemingway den översta platsen på pallen, tätt följd av sin bror Harry på andra plats. På söndagen var det helt enkelt omvänt: seger för Harry Hemingway och andraplats för George.
En kraftmätning som bekräftar talangen och dominansen hos de två förarna på sina Beta-cyklar.
PH: @acu.trialgb
Banan Talkessel i Teutschenthal stod värd för Tysklands Grand Prix, den sjunde deltävlingen i FIM:s motocross-VM 2026.
I MXGP-klassen slutade Jago Geerts (Beta RX 450) kvalet på artonde plats. Efter ett första heat som förstördes av en krasch i första varvet (slutade 20:a) tolkade belgaren banan bättre i heat 2 och korsade mållinjen på fjortonde plats. Geerts slutade på tjugonde plats totalt för dagen och ligger nittonde i mästerskapet: ”I det första heatet kraschade jag i första varvet och var tvungen att ta mig tillbaka på en bana som jag hade svårt att tolka. I det andra kände jag mig genast bra och körde på för fullt. Känslan är att jag förbättras för varje vecka; resultaten är ännu inte de jag siktar på, men vi är på rätt väg.”
I EMX250-EM upplevde Brando Rispoli (Beta RX 250 2T) ett lopp med både upp- och nedgångar. Han var sextonde i kvalet och slutade på 36:e plats i lopp 1. I lopp 2 visade han karaktär: han startade bland de femton första, klättrade upp till tionde plats, föll och halkade tillbaka, men återhämtade sig till en slutlig 12:e plats (19:e totalt för dagen). ”Jag hade det svårt i kvalet men hittade en bra rytm under tävlingarna”, förklarade Rispoli.
En bitter helg för Alexis Fueri (Beta RX 250 2T). Efter en utmärkt sjundeplats i kvalet tvingades han bryta i mitten av Race 1 på grund av en krasch och valde att inte starta i Race 2: ”Jag har haft en mycket svår helg. Jag är ledsen och vill be hela teamet om ursäkt. Jag ska använda de kommande dagarna till att återfå självförtroendet.”
MRT Racing Team Beta Factory är redan redo för det tredje loppet på tre veckor: nästa tävling äger rum i Lettland, i Kegums.
Fortsätt att stödja oss, säsongen är i full gång och gasen är strikt i botten!
XTRAINER MY 2027 eXTRa extraordinär
Beta shines in Africa and Portugal
Beta shines across X-Trial and Hard Enduro
Beta spotlights the MY26 innovations
Busy weekend for Beta: race results
