Tris storico in Spagna, dominio Hemingway in UK e battaglie nel fango di Teutschenthal.
I motori non si fermano mai e il cuore Beta continua a battere forte su ogni terreno. Dalle zone tecniche e assolate della penisola iberica, passando per l’imprevedibile meteo tedesco, fino ai classici tracciati britannici: i nostri piloti hanno dimostrato ancora una volta cosa significa correre con determinazione. Tra un podio monopolizzato dai nostri giovani talenti, trionfi di famiglia e rimonte caparbie, ecco il riepilogo di un fine settimana di gare intenso e indimenticabile.
Il terzo round del Campionato spagnolo di trial SPEA RFME, disputato a Gironella (Barcellona), è stato teatro di un risultato che rimarrà negli annali per Beta Trueba.
Nella categoria Cadet 125, i nostri giovani talenti hanno letteralmente monopolizzato il podio. Pau Giralt ha guidato questa impresa, assicurandosi la vittoria assoluta con un punteggio finale di 25 punti. Al suo fianco, i compagni di squadra Jordi Parés (26 punti) e Lluc Gómez (31 punti) hanno completato una storica tripletta, siglando un risultato senza precedenti per il 2026 Beta Trueba Trial Factory Team.
Grandi soddisfazioni anche nelle altre classi: nella categoria regina TR1, Jaime Busto si è aggiudicato un prezioso secondo posto in sella alla sua nuova SINCRO FACTORY 300 2T MY26. Pur sfiorando la vittoria in una gara estremamente combattuta, il pilota basco è ora in testa alla classifica generale a pari merito.
Nella stessa categoria d’élite, David Fabián jr. ha chiuso al sesto posto: «È stata una gara difficile a causa del terreno impegnativo», ha raccontato David. «Non sono partito molto bene, ma a metà del primo giro ho iniziato a sentirmi più a mio agio. Nel secondo giro ho guidato molto meglio, ma nella Sezione 5 ho preso un cinque che mi è costato la TOP 5. Nel complesso, sono soddisfatto».
Sempre in TR1 si segnalano le ottime prestazioni di Gerard Trueba, mentre Jon Amos Bilbao e Silvestre Ginferrer hanno centrato la top 10 nella impegnativa categoria Junior.
Tra le donne, Farners Fontdevila conquista un prezioso secondo posto, confermando la sua leadership nella TR1 femminile, successo completato dalla vittoria individuale della compagna di squadra Maria López. La supremazia Beta è stata ribadita dalle vittorie di Jordi Sanjuan (TR3), Xevi Surós (Veterano B) e dai doppi podi nelle categorie Junior A e Cadete (Copa). Il prossimo round del CET 2026 si svolgerà il 4 e 5 luglio a Pobladura de las Regueras.
In terra britannica, il Campionato Inglese di Trial si è trasformato in un vero e proprio “affare di famiglia” per i fratelli Hemingway, che si sono spartiti il bottino in un fine settimana di dominio assoluto.
Nella giornata di apertura, George Hemingway ha conquistato il gradino più alto del podio, seguito a ruota dal fratello Harry, secondo. La domenica, le posizioni si sono semplicemente invertite: vittoria per Harry Hemingway e piazza d’onore per George.
Una prova di forza che ribadisce il talento e l’egemonia dei due piloti in sella alle loro Beta.
Foto: @acu.trialgb
Il circuito Talkessel di Teutschenthal ha ospitato il Gran Premio di Germania, settimo round del Campionato Mondiale Motocross FIM 2026.
Nella classe MXGP, Jago Geerts (Beta RX 450) ha chiuso la qualifica diciottesimo. Dopo una prima manche compromessa da una caduta al primo giro (terminata 20°), il belga ha interpretato al meglio il tracciato in Gara 2, tagliando il traguardo in quattordicesima posizione. Ventesimo assoluto di giornata, Geerts è diciannovesimo in campionato: «Nella prima manche sono caduto al primo giro e ho dovuto rimontare in un tracciato che ho faticato ad interpretare. Nella seconda mi sono sentito subito bene e ho spinto al massimo. La sensazione è che sto migliorando ogni settimana; i risultati non sono ancora quelli a cui punto, ma stiamo andando nella giusta direzione».
Nell’Europeo EMX250, Brando Rispoli (Beta RX 250 2T) ha vissuto una gara di alti e bassi. Sedicesimo in qualifica, ha chiuso Gara 1 al 36° posto. In Gara 2 ha sfoderato il carattere: scattato nei primi quindici, è salito fino alla decima posizione, ha subìto una caduta scivolando indietro, ma ha recuperato fino al 12° posto finale (19° assoluto di giornata). «In qualifica ho faticato ma durante le gare ho trovato un buon ritmo», ha spiegato Rispoli.
Fine settimana amaro per Alexis Fueri (Beta RX 250 2T). Dopo un ottimo settimo tempo in qualifica, si è dovuto ritirare a metà di Gara 1 per una caduta, preferendo non partire in Gara 2: «Ho vissuto un weekend molto difficile. Sono dispiaciuto e voglio scusarmi con tutto il team. Userò i prossimi giorni per riprendere fiducia in me stesso».
Il MRT Racing Team Beta Factory è già pronto per la terza gara in tre settimane: prossimo appuntamento in Lettonia, a Kegums.
Continuate a supportarci, la stagione è nel vivo e il gas è rigorosamente spalancato!
XTRAINER SI RINNOVA: ARRIVA LA 200 2 TEMPI
Ecco la nuova gamma Beta RX MY 2027!
Beta protagonista in Africa e Portogallo
Beta protagonista tra X-Trial e Hard Enduro
Beta Master Enduro 2025 – Castelraimondo
XTrainer, X-PRO, RR Race: quale scegliere?
Test & Go Days Alp
BETADAY 2024 – ENDURO
