Triplete histórico en España, dominio de Hemingway en el Reino Unido y batallas en el barro de Teutschenthal.
Los motores nunca se detienen y el corazón de Beta sigue latiendo con fuerza en cualquier terreno. Desde las zonas técnicas y soleadas de la Península Ibérica, pasando por el clima impredecible de Alemania, hasta los clásicos circuitos británicos: nuestros pilotos han demostrado una vez más lo que significa correr con determinación. Entre un podio monopolizado por nuestros jóvenes talentos, triunfos familiares y remontadas tenaces, aquí está el resumen de un fin de semana de competición intenso e inolvidable.
La tercera prueba del Campeonato de España de Trial SPEA RFME, disputada en Gironella (Barcelona), fue escenario de un resultado que pasará a los anales para Beta Trueba.
En la categoría Cadete 125, nuestros jóvenes talentos han monopolizado literalmente el podio. Pau Giralt lideró esta hazaña, asegurándose la victoria absoluta con una puntuación final de 25 puntos. A su lado, sus compañeros de equipo Jordi Parés (26 puntos) y Lluc Gómez (31 puntos) completaron un triplete histórico, logrando un resultado sin precedentes para el Beta Trueba Trial Factory Team 2026.
Grandes satisfacciones también en las demás categorías: en la categoría reina TR1, Jaime Busto se adjudicó un valioso segundo puesto a lomos de su nueva SINCRO FACTORY 300 2T MY26. Aunque rozó la victoria en una carrera extremadamente reñida, el piloto vasco lidera ahora la clasificación general a la par.
En la misma categoría de élite, David Fabián jr. terminó en sexta posición: «Ha sido una carrera difícil debido al terreno exigente», comentó David. «No salí muy bien, pero a mitad de la primera vuelta empecé a sentirme más cómodo. En la segunda vuelta piloté mucho mejor, pero en la Sección 5 me salí por un metro, lo que me costó el TOP 5. En general, estoy satisfecho».
También en TR1 destacan las excelentes actuaciones de Gerard Trueba, mientras que Jon Amos Bilbao y Silvestre Ginferrer lograron entrar en el top 10 de la exigente categoría Junior.
Entre las mujeres, Farners Fontdevila conquista un valioso segundo puesto, confirmando su liderazgo en la TR1 femenina, éxito completado por la victoria individual de su compañera de equipo María López. La supremacía de Beta quedó reafirmada con las victorias de Jordi Sanjuan (TR3), Xevi Surós (Veterano B) y los dobles podios en las categorías Junior A y Cadete (Copa). La próxima ronda del CET 2026 tendrá lugar los días 4 y 5 de julio en Pobladura de las Regueras.
En tierras británicas, el Campeonato Inglés de Trial se ha convertido en un auténtico «asunto de familia» para los hermanos Hemingway, que se repartieron el botín en un fin de semana de dominio absoluto.
En la jornada inaugural, George Hemingway se alzó con el primer puesto del podio, seguido de cerca por su hermano Harry, segundo. El domingo, las posiciones simplemente se invirtieron: victoria para Harry Hemingway y segundo puesto para George.
Una demostración de fuerza que reafirma el talento y el dominio de los dos pilotos a lomos de sus Beta.
PH: @acu.trialgb
El circuito Talkessel de Teutschenthal acogió el Gran Premio de Alemania, séptima prueba del Campeonato del Mundo de Motocross FIM 2026.
En la categoría MXGP, Jago Geerts (Beta RX 450) terminó la clasificación en decimoctava posición. Tras una primera manga comprometida por una caída en la primera vuelta (terminó 20.º), el belga supo interpretar mejor el trazado en la carrera 2, cruzando la línea de meta en decimocuarta posición. Vigésimo en la clasificación general de la jornada, Geerts es decimonoveno en el campeonato: «En la primera manga me caí en la primera vuelta y tuve que remontar en un trazado que me costó interpretar. En la segunda me sentí bien desde el principio y apreté al máximo. Tengo la sensación de que estoy mejorando cada semana; los resultados aún no son los que busco, pero vamos por el buen camino».
En el Campeonato de Europa EMX250, Brando Rispoli (Beta RX 250 2T) vivió una carrera de altibajos. Decimosexto en la clasificación, terminó la carrera 1 en el puesto 36. En la carrera 2 sacó a relucir su carácter: tras salir entre los quince primeros, remontó hasta la décima posición, sufrió una caída que le hizo retroceder, pero se recuperó hasta alcanzar el 12.º puesto final (19.º en la clasificación general de la jornada). «En la clasificación me costó, pero durante las carreras encontré un buen ritmo», explicó Rispoli.
Fin de semana amargo para Alexis Fueri (Beta RX 250 2T). Tras un excelente séptimo puesto en la clasificación, tuvo que retirarse a mitad de la Carrera 1 por una caída, y prefirió no salir en la Carrera 2: «He vivido un fin de semana muy difícil. Lo siento mucho y quiero pedir disculpas a todo el team. Aprovecharé los próximos días para recuperar la confianza en mí mismo».
El MRT Racing Team Beta Factory ya está listo para la tercera carrera en tres semanas: la próxima cita es en Letonia, en Kegums.
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